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マツダ CX-3 XDプロアクティブ ナビ ドラレコ ETC 奈良県
コンパクトで乗りやすい
鼓動デザイン
リアガラスはダークガラス
動き出しそうなデザインです
かっこいいリアビュー
朝10時より夜18時15分まで営業してます
水曜日は定休日です
少しの雨なら開けれます
純正アルミ
掃除もしやすいです
ルーフスポイラー
雨の夜、一拭きで視界良好
トランクは二十底です
トノカバーで外から荷物見えないです
片方づつ倒せます
黒いごむにタッチでロックの開閉できます
指示器と連動して光ります
後退時に物が近づくとお知らせします
マフラーは二本出し
純正アルミ SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/15)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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生駒IC降りて168号線方面へ約5分。近鉄奈良線生駒駅・東生駒駅までお迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 XDプロアクティブ ナビ ドラレコ ETC
支払総額:177.9万円 | 本体価格:165.8万円 | 諸費用:12.1万円 | 年式:2018年式 | 走行:5万km
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