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マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 修復歴無し  埼玉県 （ホワイト（白）, グレーメタリックホワイト） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 修復歴無し 埼玉県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 修復歴無し 埼玉県

お車ご検討頂く際・ご来店の際は、売約済みの場合等ございますので事前にお車の在庫確認をお願い致します！お問合せは0078-6002-340992（通話無料）まで♪お願い致します！

支払総額（税込）
182.6万円
（諸費用 17.6万円含む）
本体価格（税込）
165万円
年式
2015
(H27)
走行
3.7
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • G－select
  • 住所：〒345-0043  埼玉県北葛飾郡杉戸町下高野2856
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：第二第四土曜日・日曜日・祝日★
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 3.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
検査に伴う点検一式を行います。オイル・エレメント・ブレーキフルード・ワイパー交換は全車おこない、その他検査に伴う各点検項目のチェック等も行いお客様の快適なカーライフができるように点検・整備・部品交換をおこないます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
エンジン・エアコン保証 その他、保証内容は問い合わせください。
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 3.7万km
法定整備
法定整備付
検査に伴う点検一式を行います。オイル・エレメント・ブレーキフルード・ワイパー交換は全車おこない、その他検査に伴う各点検項目のチェック等も行いお客様の快適なカーライフができるように点検・整備・部品交換をおこないます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
エンジン・エアコン保証 その他、保証内容は問い合わせください。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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G－select
営業： 10:00～18:00
定休日：第二第四土曜日・日曜日・祝日★

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, グレーメタリックホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 803 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
G－select
営業： 10:00～18:00
定休日：第二第四土曜日・日曜日・祝日★

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    182.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    185.6万円

    コーティング・クリーニングプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    184.1万円

    フルクリーニングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティング・クリーニングプラン
Bプラン
フルクリーニングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
182.6万円
支払総額（税込）
185.6万円
プランなし：185.6万円
支払総額（税込）
184.1万円
プランなし：184.1万円
補足 － スチームや専用のクリーニング剤を使って徹底的にクリーニングし汚れやニオイも取り清潔な車内に致します。 シートを外して丸洗いする場合もございます。 外装は磨き上げコーティングをします。 シート・荷室・天井など専用のクリーニング剤を使ってフルクリーニング致します。 シートを外して丸洗いする場合もございます。 中古車でも気持ちよく乗っていただくプランです。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, グレーメタリックホワイト
車台末尾番号 803
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

G－select

国道16号の南平野交差点を越谷方面に曲がり1つ目の信号にございます。

基本データ

  • 住所：〒345-0043 埼玉県北葛飾郡杉戸町下高野2856 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：第二第四土曜日・日曜日・祝日★
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒345-0043 埼玉県北葛飾郡杉戸町下高野2856 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：第二第四土曜日・日曜日・祝日★

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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