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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ 広島県
延長保証プレゼント対象車!!
バックカメラ付きで駐車場も安心!
安心・安全の安全装備充実
ナビゲーション付でドライブが楽しくなります!
ETC搭載で長距離運転も気軽に♪
パンク修理キット付きで万が一パンクしても安心☆
電動シート♪メモリー機能付きでシートポジションを記録できます♪
窓開閉スイッチ
マツダコネクトは手元で楽々操作!
オートワイパーで雨が降ったら自動で動きます♪
暗くなれば自動で点灯してくれる『オートライト機能』付きです。
オーディオはステアリングスイッチで調整可能!
溝あります!
人気のスマートキー付
純正フロアマット
Bluetooth対応♪
レーダークルーズ機能付きで高速道路も楽々♪
各種安全装備がドライブをサポート!
オートエアコン!車内の温度は自動で調整!
◎★平成29年式 CX-3
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・フル...
支払総額:138万円 | 本体価格:126万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.4万km
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