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トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正ナビTV 前後ドラレコ 愛知県
☆ディーラー様にて法定１２カ月点検・メーカー保証継承後のご納車になります！保証対象期間内であれば全国正規ディーラーにて修理が可能になります☆
♪全国のご自宅へお納車が可能です♪愛知県外のお客様でも簡単に手続きできます♪必要書類のご説明もしっかり致します♪
アップル東郷店にお任せ下さい！
皆様に高評価をいただいております！
安心して乗って頂くために、納車前の点検時に上記の消耗品はしっかり交換致します！！
禁煙車、純正ディスプレイオーディオ、ナビキット＆ＴＶキット、バックカメラ、前後ドラレコ、セーフティセンス、ＥＴＣ付きの１台です■展示場所■アップル東郷店■車輛移動もございますので事前にご連絡下さい！
オンライン商談も大歓迎です！！遠方の為にご来店が困難な場合でも、現車の確認と商談が可能になります。オンライン商談の際は、事前に『在庫確認・見積り依頼』のご依頼をお願い致します。お気軽にご連絡下さい！！
「本体価格」ではなく「お支払い総額」で比べて下さい。弊社管轄内のお客様はネット上の「お支払い総額」となります。希望ナンバー等のオプションをご希望でなければ、追加費用は一切ございませんのでご安心下さい！
なんでもお気軽にご相談ください！！「実車確認ができないので、この部分の写真を送って欲しい」などなど、遠慮なくお申し付け下さい！お車探しからお納車後も末永くお付き合いをよろしくお願い致します！
☆ローンでのご購入も、もちろん問題ございません☆頭金無しの最長１２０回までＯＫです☆事前審査もネット上からも気軽にできます！
通常の買取よりも下取りの場合はさらに高価買取致します♪買取専門店のアップル東郷店にお任せ下さい♪
純正ディスプレイオーディオ、ナビキット付き！
見えずらい後方は「バックカメラ」にお任せ下さい！
各種オーディオ一覧です！
走行距離は１５，０００キロ台です。これから長く乗りたいとお考えのお客様に特にお勧めです！アップルでは走行メーターのチェックもしっかり行っており、安心の実走行です♪
今では必需品となったＥＴＣ♪しっかり装備しておりますので有料道路などの乗り降りもスムーズです！
シートヒーター付き！
前後ドラレコ！
付属品もございます！
バックカメラ シートヒーター ＥＴＣ トヨタセーフティセンス
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正ナビTV 前...
支払総額：246.2万円 | 本体価格：233.3万円 | 諸費用：12.9万円 | 年式：2022年式 | 走行：1.5万km
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