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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイナビ ハンドルヒーター 北海道
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイナビ ハンドルヒーター 北海道の詳細画像 その2
雨が降ってもゆったりと車選びができる屋根付展示場完備!じっくりご覧になれます☆
お車でお越しの方は県道38号線沿い☆根室本線-柏林台駅直結☆
安心と信頼の東証上場グループ企業ケーユーホールディングスグループ☆株式会社ケーユーでの2019年度の小売り販売実績20697台!弊社の高品質車なら遠方販売にも自信あり☆
昭和47年創業☆安心と信頼の東証上場グループ企業
総在庫3000台を関東圏に広がる各店舗よりお取り寄せ可能です。下回り・マフラー錆の心配無い良質車をお届けします。詳しくは、お問い合わせください。
本州から取り寄せたおクルマは冷却水やウォッシャー液の濃度も寒冷地用へ変更致します♪
一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料にて対応中! 品質にこだわった車両仕入れ!低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの綺麗さはもちろん降雪地域特有の下廻りのサビなども少ない車両をご案内!
公的機関「(財)日本自動車査定協会」の基準を採用。日本オートオークション協議会「走行距離管理システム」で距離に不正がないかもチェック済です。専門業者によるルームクリーニング実施。
関東・関西方面より直入庫多数!北陸地方にて使用している車両に比べ、「下回りの錆」「走行距離」は段違い!高品質に自信あり♪
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ケーユーは下取りや買取したクルマを直接販売できるので、中間マージンを省くことができます。お客様の愛車を満足できる査定をいたします。
任意保険は安心と信頼の損害保険ジャパンの代理店です☆安心のロードサービスをはじめ、長期分割車両保険など、お客様に適したプランをご案内いたします。詳しくはスタッフまで・・
新車・中古車問わずローンは120回払いまで対応可能☆分割内容も様々なのでお気軽にご相談ください☆
当店の禁煙チェック基準は2名による(どちらもタバコは吸ってません!)確認しております☆当然人間によるチェックですので間違いに付いてはご了承下さい☆
☆車両の状態、見積もり金額など気になる点ご質問等ございましたらお気軽にメール、ご連絡下さい。細かくご説明致します☆
系列会社にメルセデスベンツ、BMW、VW、GMシボレー、クライスラー、スズキアリーナ、ハーレーダビットソン正規ディーラーを持つ当社ならご納車後の整備のノウハウも御座いますので安心してお乗り頂けます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額:275.1万円 | 本体価格:259.9万円 | 諸費用:15.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.4万km
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