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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED 茨城県
全国対応【自社ローン】他社でオートローンが通らなかった、ローンに不安をおもちの方、そのお悩みを解決させていただきます。お気軽にご相談くださいませ。
当社の無料保証に加えて、さらに安心の故障保証をお取り付けする事が出来ます。詳しくはスタッフまでお気軽にお問合せください。
今回車検取得されるお車は、納車前に運輸局認証の自社工場にて、国が定めた法定点検を実施し車検を受けてから納車致します。分解整備記録簿を発行しお車の状態を分かりやすくお伝えします。
当社はカーライフのサポートの為に運輸局指定整備工場を自社で完備しております。お店選びも大事だと思いますので【販売店ナビ】や【当社HP】をご覧いただけましたら幸いです。
もちろん県外販売、陸送納車もOK。お住まいの地域や納車方法により費用が異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
遠方販売でもご自宅までお車をお届けする事も可能です。書類のやり取りや手続きも出来る限り分かりやすくご説明させていただきます。
自社ローンご相談・お申し込み専用ホームページはこちらから:http://itako.co.jp/loan/お願いします。
もちろん全国対応可能!遠方の方もご遠慮なくお申し込み下さい。審査回答後は営業担当が付いて購入までの流れをしっかりとサポート!すでに実績多数!多くのお客様に喜ばれております!まずはお問合せでも結構です。
他社でローン審査が落ちてしまった方も諦めないでください。社内独自の審査で分割払いが可能になるかもしれません!
【自動車ローン】最長120回払い、頭金0もOK。複数のローン会社を取り扱っております。お支払の試算も行いますのでお気軽にご相談ください。
プライバシーガラスになっているので、車内のプライバシーは守られます。夏の日差しを和らげる効果もありそうですね。
マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED 茨城県の詳細画像 その13
マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED 茨城県の詳細画像 その14
後席の足元も広々。長距離ドライブの際には疲労度が全く違いますよね。また足元に荷物を置くときも広いと嬉しいです。
マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED 茨城県の詳細画像 その16
ルームクリーニングを実施しました。目に見える部分、身体が触れる部分はもちろんですが、シートやマットの下、その他の隙間など普段目につかない部分もしっかりとクリーニングしております。
ブラック系の内装色は引き締まった印象で良いですね。万が一のシミなども目立ちづらい事もメリット。
天井は実は汚れやすい部分なのですが、この車はキレイな状態です。見落としがちですが天井の状態次第で大きく室内の印象が変わります。
人気のCX-3再入庫しました!車検もタップリ残ってます!お急ぎください♪全国自宅納車可能!自社ローン取り扱っております ♪ローンに不安がある方もお気軽にお問合せください!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナ...
支払総額:169.2万円 | 本体価格:159.4万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.6万km
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