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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 東京都
走行距離はわずか5000km!
8インチモニターのマツダコネクトにはナビゲーションSDカードが装着されていますので、ご納車直後からお出かけが楽しくなります!更に別途有料で最新の地図情報にバージョンアップも可能です!
安心の純正ドライブレコーダー
アクティブドライビングディスプレイが装備されています!速度表示はもちろん、ナビゲーションで案内中は簡易案内もしてくれますので、視線移動が少なくなり安全です!
フルオートエアコン+シートヒーター付き
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当社下取車、試乗車の高品質なマツダ車を取り揃えています!全車整備・保証付気になるお車がございましたらお気軽にお問い合わせください TEL:0422-36-1941
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JR中央線武蔵境駅、西武新宿線田無駅より徒歩10分。駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。HP開設http://www.mazda-ucar.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー
支払総額:228.5万円 | 本体価格:217.6万円 | 諸費用:10.9万円 | 年式:2022年式 | 走行:4,000km
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