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トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD Renoca106 埼玉県
[リアビュー]プロブエベージュオールペイント
リフトアップなどの追加カスタムも可能です!お気軽にご相談ください
[1列目]白レザー×ファブリック生地のシートカバー装備。車内の雰囲気が明るくなりますね♪
[2列目]後部座席にも同様のシートカバーを装着。
ベージュカラーとシルバーの組み合わせが上品なかっこよさを演出しています
フェイス周りも綺麗な状態です。丸目のヘッドライトがとっても愛らしいです
カロッツェリアナビインストール済です!Bluetooth対応
ドア周りの内張りも綺麗です
ラゲッジスペースも広々!ラゲッジマットもついているので、汚れてしまった荷物も気にせず置けるのは嬉しいですね!
後部座席を跳ね上げるとさらに広々としたラゲッジスペースを確保できます
天井にも目立った傷や汚れは少なく、良好な状態です!
●BFグットリッチ オールテレン 235/85/16 ●DEAN クロスカントリー 16インチAW
溝もしっかりあります!
[ルーフビュー]嬉しいサンルーフ付き。電動で開け閉めできます!
下回りもしっかり見せます!
シフトレバーも木目調になっており、内装も細部までこだわって作られています
ウッドコンビステアリング
コチラの車両が気になった方はぜひRenocaさいたま店までお問い合わせください♪
秋のFLEX大収穫祭!厳選仕入れの豊富な在庫を大解放!ご成約特典も有り♪買取査定もRenocaさいたま店にお任せ下さい♪ランクル・ハイエースお気軽にお問い合わせ下さい!!
内装: 外装: 修復歴: なし
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FLEXオリジナルカスタムシリーズのRenoca106丸目仕様が大人気プロブエベージュにオールペイントされ入庫しました!こんにちは!Renocaさいたま店です。いきなりですが皆さんにとって車とはどういった存在ですか?移動手段、くつろげる空間、趣味…全部が揃っていたら、それはもう人生の相棒とも呼べる最高の1台ですよね。そんな最高の1台としてぜひおすすめしたいのが、Renoca106シリーズになります!こちらのベースとなるランクル100は、100のエンジンとV8 4.7後期モデル。アクセルワークの楽しみや鍵の回した力強い嘶きの様なV8エンジン音はおでかけをする際の気持ちをさらに奮い立たせてくれます。ボディーカラーはメルセデスベンツの純正色であるプエブロベージュ。ベージュに少しグリーンを溶いたようなボディーカラーですが光の当たり方で見え方が変わる不思議な魅力を秘めたカラーです。とても上品な色なので、アウトドアシーンはもちろんの事アーバンな雰囲気でも、オシャレに決まること間違いなしです!こだわり抜かれた内装は、まるでデザイナーがプロデュースしたかのような車内になっております。ウッドコンビステアリングと各部ウッドパネルと白レザー×ファブリック地のシートカバーが車内の雰囲気を明るく上品に整え、カロッツェリアの7インチナビがあなたをどこへでも連れて行ってくれます。「ランクルにはたどり着ける世界がある」この1台を是非皆さまにご覧いただきたいです。こちらの車両、見てみたいと思った方はぜひRenocaさいたま店までお問い合わせください!【車両詳細】 Renoca【106】●走行距離:7,2914km●丸目換装●プロブエベージュオールペイント●ETC搭載●丸目換装●サンルーフ●白レザー×ファブリック生地シートカバー●ウッド調コンビステアリング●BFグットリッチ オールテレン G235KO2タイヤ●DEAN クロスカントリー 16インチAW●バックカメラ●ETC●カロッツェリアナビ装備 Bluetooth対応
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
トヨタ ランドクルーザー100の新車カタログを見る
埼玉最大級!広い展示場に豊富な在庫が自慢のランクルさいたま中央店です!ランクル100、シグナス、80、60と豊富なラインナップでお待ちしております!都心からのアクセスも便利なさいたま中央店に是非ご来店下さい♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。
なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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