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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 6速ミッション BOSE 大阪府
安心の保証付きです。納車後はお近くのマツダ店で保証修理を受けれますのでご安心ください。
カーボンクリーニング実施済みですのでご安心下さい。
スポーティなインパネデザインです。
歩行者検知式ブレーキサポートをはじめレーダークルーズ、走行中斜め後ろの車やバイクを感知して知らせてくれるBSM、車線逸脱警報装置、交通標識認識システムなど数々の安全装備満載です。
くっきり映るフルセグメモリーナビです。
BOSEサウンド付きでボリュームを大きめにしても高音から低音までバランスよく、臨場感のあるリアルなサウンドが楽しめます。
真上から見ているような360度ビューモニター付きで細かな道でも安心です。
大きくて見やすくスポーティなメーターデザインです。
珍しい6速ミッション車です。
有料道路などでのお支払いに便利なETC付きです。(セットアップ料金が総支払額に別途必要になります。)
内装もとってもきれいです。
メモリー機構付き電動シートです。
後席も広々しています。
広々トランクはトノカバー付きで荷室も覗かれにくくなっています。
燃費も走りも環境性能も大幅に向上させたマツダ自慢のディーゼルエンジンです。
フォワードセンシングカメラを使用することにより夜間走行時に前方車や対向車の状況を判断し、ヘッドランプの照射範囲、照射部分や明るさを自動的に変化させるアダプティブLEDヘッドライトを採用しております。
魂動デザイン、サイドスタイルもかっこいい車です。
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。また、ご不明な点等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
取り扱い説明書と整備手帳とスペアキーも完備です。
希少な6速ミッションのCX-3が入荷しました。納車後関西マツダでのメンテが可能なお客様に限らせていただいております。
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希望ナンバープラン
ボディコーティングT-Fine アクセラクラス
南海高野線滝谷駅迄送迎致します!お電話下さい
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディー...
支払総額:160.7万円 | 本体価格:149.8万円 | 諸費用:10.9万円 | 年式:2019年式 | 走行:7.7万km
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