マツダ CX-31.5 15S ツーリング 4WD ブラックグロッシーPKG 360°ビュー  北海道 (ブラック(黒), ジェットブラックマイカ) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ブラックグロッシーPKG 360°ビュー 北海道

    マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ブラックグロッシーPKG 360°ビュー 北海道

4WD!ブラックグロッシーパッケージ!マツダ「CX-3」入庫!セーフティPKG!純正ナビ!地デジTV!360°ビュー!LEDヘッドライト!レーダークルコン!純正エンスタ!

支払総額(税込)
229.7万円
(諸費用 10.8万円含む)
本体価格(税込)
218.9万円
年式
2022
(R4)
走行
5.9
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーミニーク札幌新道店
  • 住所:〒007-0871  北海道札幌市東区伏古11条2-9-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:火曜日※12/29~1/3は年末年始のお休みを頂きます

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 5.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.6
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
☆安心のカーライフを送るための「カーミニーク保証」☆保証対象部位は「600項目」をご用意☆修理回数は無制限でお使いいただけます!グレードアップをすることで、乗り換えまでずっと保証が受けられます!各種お手続きはアプリで行います!ご納車後のアフターサポートも24時間対応の専用サポートセンターにてご対応!24時間365日全国対応ロードサービスも無料付帯します☆※一部加入対象外車種有り
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 5.9万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
☆安心のカーライフを送るための「カーミニーク保証」☆保証対象部位は「600項目」をご用意☆修理回数は無制限でお使いいただけます!グレードアップをすることで、乗り換えまでずっと保証が受けられます!各種お手続きはアプリで行います!ご納車後のアフターサポートも24時間対応の専用サポートセンターにてご対応!24時間365日全国対応ロードサービスも無料付帯します☆※一部加入対象外車種有り
保証コメント
車検 R07.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーミニーク札幌新道店
営業: 10:00~19:00
定休日:火曜日※12/29~1/3は年末年始のお休みを頂きます

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 860 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カーミニーク札幌新道店
営業: 10:00~19:00
定休日:火曜日※12/29~1/3は年末年始のお休みを頂きます

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    229.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    230.8万円

    ☆希望ナンバープラン☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    234.1万円

    ☆下廻り防錆加工プラン☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバープラン☆
Bプラン
☆下廻り防錆加工プラン☆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
229.7万円
支払総額(税込)
230.8万円
プランなし:230.8万円
支払総額(税込)
234.1万円
プランなし:234.1万円
補足 ☆ナンバープレートをお好きな番号で登録するプランです☆ ☆防錆加工でお車の下廻りを錆から守ります☆

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ
車台末尾番号 860
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1290kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1290kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

カーミニーク札幌新道店

11月27日にオープンしました!とびきりのおクルマを取り揃えてお待ちしております!買取直販でオトクに選びましょう!

基本データ

  • 住所:〒007-0871 北海道札幌市東区伏古11条2-9-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:火曜日※12/29~1/3は年末年始のお休みを頂きます

基本データ

  • 住所:〒007-0871 北海道札幌市東区伏古11条2-9-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:火曜日※12/29~1/3は年末年始のお休みを頂きます

保証

☆安心のカーライフを送るための「カーミニーク保証」☆ 保証詳細を見る
カーミニーク札幌新道店 | 保証
保証詳細を見る

スタッフ紹介

統括部長の高橋 幸太(タカハシ コウタ)です!親切丁寧に、ご対応させて頂きます! スタッフ紹介詳細を見る
カーミニーク札幌新道店 | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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