マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ スマートインETC 運  東京都 (レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ スマートインETC 運 東京都

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ スマートインETC 運 東京都

走行の少ないCX-3が入荷しました。オートエグゼのローダウンスプリングが入っています。※ノーマルパーツ無し

支払総額(税込)
174.6万円
(諸費用 10.4万円含む)
本体価格(税込)
164.2万円
年式
2018
(H30)
走行
1.4
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 関東マツダ 大田第二京浜店
  • 住所:〒146-0081  東京都大田区仲池上2-8-14
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 1.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
納車前に法定点検を実施致します。別途整備費用のご負担は御座いません。エンジンオイルやワイパーゴムなど油脂類・消耗品に至るまで厳しくチェックし、安心してお乗り頂けるよう整備をしてお渡し致します。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証期間は引渡後1年間! その間は走行距離を無制限で保証致します。 新車購入時と同様の保証が付いて安心です。 もちろん全国ネットでの保証ですから万一の際でも最寄のマツダディーラーで対応が可能です。
保証コメント
年式 2018(H30)
走行距離 1.4万km
法定整備
法定整備付
納車前に法定点検を実施致します。別途整備費用のご負担は御座いません。エンジンオイルやワイパーゴムなど油脂類・消耗品に至るまで厳しくチェックし、安心してお乗り頂けるよう整備をしてお渡し致します。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証期間は引渡後1年間! その間は走行距離を無制限で保証致します。 新車購入時と同様の保証が付いて安心です。 もちろん全国ネットでの保証ですから万一の際でも最寄のマツダディーラーで対応が可能です。
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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関東マツダ 大田第二京浜店
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 953 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
関東マツダ 大田第二京浜店
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    174.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    176万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    180.4万円

    ボディコーティングMG-R(ミディアム)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
ボディコーティングMG-R(ミディアム)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
174.6万円
支払総額(税込)
176万円
プランなし:176万円
支払総額(税込)
180.4万円
プランなし:180.4万円
補足 駐車料金の精算にナンバーの入力が必要なところが増えていますので、いざというときに困らぬよう。また自分らしさの表現のためにも、ナンバープレートを好きな数字にしてみませんか? ボディコーティングMG-Rは、時間の経過とともに接触角が著しく低下する他社製品と比べて、長時間で低下を抑え高い撥水効果を持続。また、被膜が軟化しにくい独自の被膜性能により、水洗いだけで輝を持続します。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック
車台末尾番号 953
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

関東マツダ 大田第二京浜店

都営浅草線西馬込駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。http://www.mazda-ucar.com

基本データ

  • 住所:〒146-0081 東京都大田区仲池上2-8-14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本データ

  • 住所:〒146-0081 東京都大田区仲池上2-8-14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

各種サービス

当店展示車専門業社による外装・内装徹底洗浄のピカピカ仕上げでお待ちしております 各種サービス詳細を見る
関東マツダ | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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