日産 スカイラインクーペ2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー 旧車  青森県 (シルバー(銀), 色替シルバー) 詳細

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー  旧車 青森県

    日産 スカイラインクーペ 2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー 旧車 青森県

支払総額(税込)
1,040万円
(諸費用 41万円含む)
本体価格(税込)
999万円
年式
1971
(S46)
走行
6.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 千葉商会 ルノー弘前
  • 住所:〒036-8084  青森県弘前市高田2-3-3
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日

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状態 (日産 スカイラインクーペ)

年式 1971(S46) ワンオーナー
走行距離 6.3万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1971(S46)
走行距離 6.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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千葉商会 ルノー弘前
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日

基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), 色替シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 378 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 2枚

装備仕様 (日産 スカイラインクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
千葉商会 ルノー弘前
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), 色替シルバー
車台末尾番号 378
排気量 2000cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径

販売店情報

千葉商会 ルノー弘前

基本データ

  • 住所:〒036-8084 青森県弘前市高田2-3-3 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒036-8084 青森県弘前市高田2-3-3 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日

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日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • クーペの華麗さ
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月26日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

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