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マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全方位モニター ステアリングH 青森県
スーパーアップル青森店は屋根付きの広々とした大規模展示場です!天気がいい日も悪い日もごゆっくりお車選びが出来ます☆
キッズスペースとフリードリンクバーも設置しております☆お子様連れのかたもごゆっくりおくつろぎ頂けます。
スーパーアップル青森店は高価買取査定も行っております☆
状態の良いお車を多数展示中です☆全車AIS検査済みの評価書付き車両となっておりますので、安心してお車選びが出来ます!
最寄り駅は、JR新青森駅です。駅まで徒歩5分程度と近くですので、ご連絡頂ければ、駅までお迎えに上がります。
★「乗る前の安心!」当店では、業界で最も厳しいとされるAISの品質評価付き。324項目に及ぶチェックを行います。修復歴なし・メーターチェック済みのクルマなので安心です。
★「乗る後の安心!!!」当店では、最長24カ月、走行距離4万kmまで保証致します。(有償保証。車種により異なります)保証は全国でお受けいただけます。
★「乗る時の安心!!」当店では、自社整備工場にて、12ヶ月点検を行います。診断機等を使用し車のコンディションをチェックし、不具合箇所は整備するので安心です。
気になる中古車を見つけたら、さっそく現物確認がしたい! 当店ではオンライン来店予約を実施中です。
各種ローン取り扱いしております。支払い回数は最長120回までOK!
ルームクリーニング・除菌消臭処理済☆綺麗な室内です!
青森空港より車で20分。遠方よりご来店の際は、お電話頂ければ青森空港までお迎えに上がります。
当店は、東北新幹線新青森駅から徒歩5分の距離です!東北自動車道三内インターより10分!フェリー埠頭からも車で5分!
全国販売納車承ります。北は北海道から南は沖縄まで、ご自宅までお車をお届け致します。遠方にお住まいの方もお気軽にお問い合わせください。
車検付のお車であれば、営業担当が同乗し、試乗も可能です。乗り心地や走りをお確かめください。
全国からNETを通してお問合せを頂いております。お申し付け頂ければ指定箇所の写真もお送りいたしております。遠方で現車をご覧になれない方は特に、メール、お電話にて、お気軽にお問い合わせくださいませ。
スーパーアップル青森店は、新車販売・中古車販売・車検・整備・鈑金塗装・用品販売・自動車保険を取扱い、トータル・カーライフサポート店舗です。
アップル青森店、八戸店、弘前店を展開しています!何でもご相談ください☆前後ドラレコ ETC オートホールド レーダークルーズ メモリー機能付きPシート シートヒーター
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/07)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
前後ドライブレコーダープラン
■FAX 017-761-5590 ■全車保証付(車種によって異なります)■https://www.super-apple-aomori.com/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ...
支払総額:288万円 | 本体価格:275.8万円 | 諸費用:12.2万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.9万km
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