マツダ CX-31.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減システム 全周囲モニター  大阪府 (レッド(赤), レッド) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減システム 全周囲モニター 大阪府

    マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減システム 全周囲モニター 大阪府

★ご成約特典対象車★燃料満タンor下取価格最低保証させて頂きます♪オンライン商談受付中★LINEやFaceTimeで『お見積り』『現車確認』などがご来店しなくてもOK

支払総額(税込)
225万円
(諸費用 7万円含む)
本体価格(税込)
218万円
年式
2023
(R5)
走行
5,000
km
排気量
1500
cc
車検
R08.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ユーポス 羽曳野店
  • 住所:〒583-0876  大阪府羽曳野市伊賀5-1-17
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:8月13日から8月16日までお盆休みを頂いております。

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 5,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.12
法定整備
法定整備付
当社指定の提携工場にて、法定12ヶ月点検整備(商用車は法定6ヶ月点検整備)を実施してからのご納車を致します。整備内容のご説明を差し上げるのはもちろんですが、点検記録簿の発行も致しますので、ご安心下さいませ。整備内容等でご不明な事や気になる点がございましたら、スタッフまでお気軽にご質問下さいませ。
保証
保証付  保証期限:2028年12月 保証距離: 100000km
当社にて新車保証を継承してのご納車をさせて頂きます。別途、保証継承料金をお支払頂く必要もございませんのでご安心下さい。メーカーの新車保証ですので、全国のディーラー店にて保証対応を受けて頂けます。遠方からご購入をご検討頂いている方や、転勤等があるお仕事をされていらっしゃる方、遠出のドライブがお好きな方、ぜひご安心下さい!
保証コメント
年式 2023(R5)
走行距離 5,000km
法定整備
法定整備付
当社指定の提携工場にて、法定12ヶ月点検整備(商用車は法定6ヶ月点検整備)を実施してからのご納車を致します。整備内容のご説明を差し上げるのはもちろんですが、点検記録簿の発行も致しますので、ご安心下さいませ。整備内容等でご不明な事や気になる点がございましたら、スタッフまでお気軽にご質問下さいませ。
保証
保証付  保証期限:2028年12月 保証距離: 100000km
当社にて新車保証を継承してのご納車をさせて頂きます。別途、保証継承料金をお支払頂く必要もございませんのでご安心下さい。メーカーの新車保証ですので、全国のディーラー店にて保証対応を受けて頂けます。遠方からご購入をご検討頂いている方や、転勤等があるお仕事をされていらっしゃる方、遠出のドライブがお好きな方、ぜひご安心下さい!
保証コメント
車検 R08.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ユーポス 羽曳野店
営業: 10:00~19:00
定休日:8月13日から8月16日までお盆休みを頂いております。

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
レッド(赤), レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 590 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ユーポス 羽曳野店
営業: 10:00~19:00
定休日:8月13日から8月16日までお盆休みを頂いております。

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    225万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    225万円

    ☆全国地域別陸送代☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    228.8万円

    ★前後ドラレコ取り付けプラン★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆全国地域別陸送代☆
Bプラン
★前後ドラレコ取り付けプラン★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
225万円
支払総額(税込)
225万円
プランなし:225万円
支払総額(税込)
228.8万円
プランなし:228.8万円
補足 全国地域別陸送代です!ご検討よろしくお願いいたします♪詳しくはスタッフまでお尋ね下さいませ☆仕入れ直販☆ユーポス羽曳野店 店舗納車無料♪(キャンペーン・プランの併用はできません) ★前後ドラレコ商品取り付けセット価格38000円(税込)★ナイトビジョン機能搭載で明るく録画できすます!スマートフンアプリで映像をご覧頂く事も可能です。詳しくはお問い合わせ下さい!

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
レッド(赤), レッド
車台末尾番号 590
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2024年(R6)/2月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2024年(R6)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ユーポス 羽曳野店

基本データ

  • 住所:〒583-0876 大阪府羽曳野市伊賀5-1-17 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:8月13日から8月16日までお盆休みを頂いております。

基本データ

  • 住所:〒583-0876 大阪府羽曳野市伊賀5-1-17 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:8月13日から8月16日までお盆休みを頂いております。

保証

カーセンサーアフター保証はもしもの状況に対してお客様の安心を担保致します。購入後にかかる修理費を気にせずお乗りください♪ 保証詳細を見る
ユーポス | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

「ニューバジェットローン」月々のお支払い金額も、お支払回数も、お客さまが自由に決められる新しいオートローンです。 各種サービス詳細を見る
ユーポス | 各種サービス
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スタッフ紹介

店長の恩地と申します。☆お車のご購入のお手伝いいたします! スタッフ紹介詳細を見る
ユーポス | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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