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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 茨城県
☆お車についてご質問等が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。実車を細かく確認致します。0078-6002-539991
☆弊社では、お支払い方法が(現金・オートローン)から選択可能です。最長96回払い!!まずは電話でお問い合わせください。
☆全国配送手配可能でご自宅まで納車できます。また、全国対応の有料保証も取り扱いしております。全国の提携サービス工場で保証修理可能です。
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☆毎週人気の特選車が入庫しますので、弊社のホームページも是非ご覧ください。未掲載の在庫もございますのでお気軽にご相談下さい。
☆当店独自の樹脂コートプランもご用意しております。諦めていた樹脂パーツの色あせが復活!※別途料金、車両クラスごとの設定価格がございます。詳しくはスタッフまで!
☆新車ディーラーも自信を持ってオススメするボディコーティングもご用意しております!※別途料金、車両クラスごとの設定価格がございます!詳しくはスタッフまで!
☆当店は自社整備工場で国家資格整備士が、お客様の大事なお車を点検整備しております。
☆多彩な当社オリジナルプランをご用意しております。詳しくはスタッフまで!
☆お買い得なナビパックもご用意しております。最新の高性能ナビが驚きのプライスで!詳しくはスタッフまで!
☆隅々までルームクリーニングを行なってから納車いたしますので、快適なドライブをお楽しみいただけます!
☆ご自宅に納車可能なので遠方のお客様安心してご相談ください。(陸送費用などお気軽にお問い合わせください。)
☆納車前に整備点検、車検取得(車検がない場合)、クリーニング(内装・外装)を致しますので満足の1台をご提供致します。
☆弊社では、オートローンも各社各種お選びいただけます。まずはお電話、メール等でお問い合わせください。
☆保証は弊社無料保証、またはカーセンサーアフター保証(有料)をお選びいただけます!
☆自社整備工場!自社板金工場!車検から板金塗装までしっかり整備できます。
☆各種希望ナンバープランもございます。詳しくはスタッフまで!
☆人気車が続々入荷中! イタコ自販は安心の指定工場完備☆全車保証付き!オイル交換6回無料!
☆当社オリジナルオプションのリフレッシュパック!タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド、エアコンフィルターを新品にして納車いたします!※別途料金、1部対応しないお車もございます。詳しくはスタッフまで!
諸費用すべてを総額表示に含めてあります。安心の乗り出し価格です。県外の場合、別途登録・納車費用かかります。お問合せ下さい。
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リフレッシュパックHV1500
ドレイブレコーダー(前後カメラ)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い!前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった(キューブ、ハスラーともに可能)。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド&フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ(装着用スペシャルパッケージ+Gathers)、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。
まずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。カタログ値(WLTC)は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか?あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。生産終了が何よりも残念だ。フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(3)
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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
支払総額:177.9万円 | 本体価格:167.2万円 | 諸費用:10.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.1万km
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