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トヨタ カローラツーリング 1.8 S モデリスタエアロ 9インチナビ 静岡県
革巻ハンドル☆スマートキー☆ＬＥＤライト☆社外１８インチＡＷ☆純正ＯＰ９インチナビ☆フルセグ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆Ｂカメラ☆ＥＴＣ☆モデリスタエアロ☆ローダウン
モデリスタエアロ＆ＲＳ－Ｒダウンサス＆１８インチＡＷ！ドレスアップされたカローラツーリング入庫しました！純正ＯＰの９インチナビにＥＴＣ、バックカメラも装着されています！オススメですよー
オートローンでの購入もお任せください！来店しなくても弊社ウエブページからオートローンの事前審査が行えます。弊社ウエブページ内のお目当ての車輌詳細ページからお申し込みください！「三島オート」でググってね
当社はＪＵ（日本中古車販売協会）がお客様に対して安心と信頼のお店選びの目印とする基準項目をクリアしたＪＵ適性販売店制度の静岡県下初認定店となりました。 三島オート販売の安心ブランドを是非どうぞ
この度は、三島オート販売株式会社 沼津店の在庫車にアクセス頂きまして誠に有難う御座います。お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます！ご検討宜しくお願い致します。
お問い合わせはフリーダイヤル0078-6047-1592まで。中古自動車販売士の資格を取得している知識・経験豊富なプロのスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
遠方販売もお任せ下さい。日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。安心と信頼がモットーの三島オート販売はおかげさまで創業５６年 販売実績が違います
足元をぐっと引き締めるアルミホイール。オシャレは足元からとはまさによく言ったものですね。目立つガリキズなどは無くキレイですよ
暗い夜道も安心・安全に！！ＬＥＤライトの閃光が明るくドライブをサポートします。雨の夜道も明るくて運転しやすいですよ
対視認性にファッション性もＵＰ！！ウィンカー付きドアミラーです！！
トヨタセーフティセンス搭載！
せっかく買う車が汚かったら嫌ですよね。でもご安心下さい！当社の在庫車は全車ルームクリーニング済みです！綺麗なお車で気持ちの良いドライブを！
下取り査定も大歓迎！査定士免許取得スタッフがあなたの愛車を限界査定額で頑張ります☆すぐに手放さずに納車まで乗っていただく事が可能な所も買取店と違って嬉しいですね♪お客様の希望金額ぶつけて下さい！！
６：４分割可倒式で使い勝手も良好です！！
リヤシートをたためば広い荷室に早変わり。お出かけやお買い物にも便利な車です。
大型９インチナビ！とても見やすいです
後退時に車の後ろの視認性をサポートしてくれるバックモニター機能付き。後ろの死角をカメラでカバーしてくれます。
夏の暑いときも冬の寒いときもボタンひとつで快適空間オートエアコン！見た目もすっきりです！
ＣＶＴが搭載されて燃費も向上☆お財布に優しい１台です。
☆セーフティセンス モデリスタエアロ 9インチナビ☆革巻ハンドル スマートキー 社外18インチAW 純正OP9インチナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC
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希望ナンバープラン
沼津インターより1号線方面、最初の交差点（沼津I.C南）を右折。そのまま道なり、共栄町交差点を左折ですぐ。沼津インターより車で10分。他、ホームページにも詳しくのってます。www.mishima-auto.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 S モデリスタエアロ 9インチナ...
支払総額：235万円 | 本体価格：219.5万円 | 諸費用：15.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.5万km
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