マツダ CX-31.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正8型ナビTV 360°モニター ETC2.0  群馬県 (ブルー(青), ポリメタルグレーメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正8型ナビTV 360°モニター ETC2.0 群馬県

    マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正8型ナビTV 360°モニター ETC2.0 群馬県

人気のCX-3を入荷しました!しかも雪道でも安心の4WDです!北海道から沖縄まで(一部の離島を除く)県外登録費はプラス11,000円でOKです!

支払総額(税込)
279.4万円
(諸費用 11.4万円含む)
本体価格(税込)
268万円
年式
2022
(R4)
走行
1.7
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ沼田
  • 住所:〒378-0035  群馬県沼田市井土上町7
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝祭日は営業)

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込+リ追
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社工場による車検整備を行います。不良部品はすべて交換・調整します。追加料金は頂きませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
自社保証になります。保証期間内において不具合が認められた場合は当社工場又は当社指定工場にて無償修理します。(消耗部品は対象外)
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 1.7万km
法定整備
法定整備付
自社工場による車検整備を行います。不良部品はすべて交換・調整します。追加料金は頂きませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
自社保証になります。保証期間内において不具合が認められた場合は当社工場又は当社指定工場にて無償修理します。(消耗部品は対象外)
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込+リ追
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ沼田
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日(祝祭日は営業)

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブルー(青), ポリメタルグレーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 505 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ沼田
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日(祝祭日は営業)

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    279.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    283万円

    ボディコーティング(コンパクトカー)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    283.7万円

    ドライブレコーダー(前後カメラタイプ)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティング(コンパクトカー)
Bプラン
ドライブレコーダー(前後カメラタイプ)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
279.4万円
支払総額(税込)
283万円
プランなし:283万円
支払総額(税込)
283.7万円
プランなし:283.7万円
補足 深みのある鏡面光沢を持続します!水アカが付着&発生しにくい!塗装の酸化劣化による退色を防止します! 事故時はもちろん!あおり運転にも対応できる前後カメラタイプのドライブレコーダーを取付けして安心のドライブが出来ます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ポリメタルグレーメタリック
車台末尾番号 505
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1290kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1290kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ沼田

基本データ

  • 住所:〒378-0035 群馬県沼田市井土上町7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝祭日は営業)

基本データ

  • 住所:〒378-0035 群馬県沼田市井土上町7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝祭日は営業)

整備

沼田店は工場併設の店舗でほとんどの事は自店で対応できます。 整備詳細を見る
(株)トヨナガ | 整備
整備詳細を見る

アフターサービス

安心したカーライフを過ごして欲しい!そう真剣に思っています。 アフターサービス詳細を見る
(株)トヨナガ | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

スタッフ紹介

店長の栗田です。当店をご覧いただき、誠にありがとうございます!スタッフ一同、みなさまのご来店を心よりお待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
(株)トヨナガ | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

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