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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC クルコン パドルシフト 埼玉県
ナビ搭載車!!ナビ起動までの時間と地図検索する速度が魅力で、初めての道でも安心・快適なドライブをサポートします!!
バックカメラが装備されており、後方の安全確認はもちろんのこと狭い場所での駐車や雨の日・夜間など視界の悪いコンディションでのストレスの軽減にもなります!
とても握りやすいステアリング!運転手の気持ちがそのまま伝わるかのような反応をしてくれます!!小物入れや各ボタンの配置にこだわり、とても使いやすいです!視認性も良いのでロングドライブもお任せ下さい!
身体を包み込む様な形状で、ホールド感のあるフロントシート。しっかりと支えてくれるので、長時間の運転を快適にサポートしてくれます。もちろん足元もゆったりとしていますので、おくつろぎいただけます!
2列目シートも足元はゆったりしており快適にお座り頂けます!後部座席にお乗りの方も楽しく広々と使用できます!!
大口なテールゲートは活用の幅を広げてくれます!幅広、低い床面で大きな荷物の出し入れが簡単になります!日々のショッピング、レジャー等、生活を一段上のものにしてくれます!
現車確認をご希望の際は、ご希望の日時等を営業スタッフ までご連絡下さい。もちろんお見積りメールでのご連絡もお待ちしております♪
オンライン商談も可能です!登録等も必要なく、簡単に行えます!詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください
頭金0円より84回までのクレジットプランを用意しております!月々の支払い金額のお見積もり等もお気軽にご相談ください!!電話でもご相談を受け付けます!!
当社の優秀なスタッフがしっかり点検整備をさせていただいてからご納車いたします!さらに!ミッションオイル、ワイパーゴム、エンジンオイル、エレメント、エアクリーナーを新品交換させて頂いています!
北海道から沖縄まで、全国どちらでも納車可能です!全国各地からの御問合せ、お見積もりのご依頼お待ちしております!
当店の展示車は、プロの業者にボディーの磨き、ルームクリーニングを依頼していますので、とてもきれいです!!ぜひ、見にいらしてください!
パワーウィンドウは勿論、オートリトラミラーも搭載されております!
スイッチ類もとてもきれいな状態です!
クルーズコントロールが装備されており、速度設定をするだけで一定の速度で自動走行が可能!!一定速度の走行なので燃費の向上やアクセルペダルを踏む必要が無いので長距離ドライブが快適になります!!
ハンドル部にオーディオリモコンスイッチが装備されてます!手元で視界をそらさずにボリューム調整・モード切替・選局・曲順スキップなどが可能!安全運転をしながらの操作が可能です!
デジタルメーター搭載車両!走行中に一目で速度が確認可能です♪
フロアシフト採用!限られた空間を有効に利用、もちろん操作性もあります!
当店お勧めの一台になります!是非、お問い合わせをお待ちしております♪全国のホンダディーラーにて保証修理が受けられます!延長する事も可能です。詳しくはご相談下さい。
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JAF
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純...
支払総額:124.4万円 | 本体価格:114.3万円 | 諸費用:10.1万円 | 年式:2016年式 | 走行:7.7万km
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