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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド BSM クルコン LED 愛媛県
おクルマ選びから、 車検・12検・オイル交換などおクルマ購入後のアフターサポート・メンテナンスまで。当店にお任せください！！
気になる車はお電話やメールで当店にお問い合わせください。なお、お電話での在庫の取り置きはできません。ご来場の際は、商談が重なる事が増えていますので事前に在庫有無をご確認くださいませ。
◆お車探しは当店にお任せください！松山、伊予、松前、西予、大須、八幡浜、宇和島、砥部、内子などにお住いのお客様のご来店をお待ちしております！
掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！メールや郵送でお送りさせていただきます。
【ETC】高速道路を走行する際にICなどをスムーズに通行することができます！
プロのこだわりのクリーニングで清潔なおクルマでご納車させていただいております！※有償となります、詳しくはスタッフまでお申し付けください。
【２列目シート】後部座席もゆったりと座れるスペースが確保できます！！足元も広々としています！大人数でのお出かけも会話が弾みますね！
◇純正ナビ（BT/フルセグ/SD）◇バックカメラ◇LEDヘッドライト◇ブラインドスポットモニター◇クルーズコントロール◇衝突被害軽減システム◇アイドリングストップ◇BOSEサウンドシス
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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支払総額：166.8万円 | 本体価格：158.5万円 | 諸費用：8.3万円 | 年式：2016年式 | 走行：3.9万km
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