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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙 シートヒーター フルセグ レダクル 静岡県
アイポイントが高く、非常に見晴らしの良いコックピットはロングドライブに最適。一度乗ったら病みつきです。
お問い合わせは054-625-5544まで。専門店だからこその知識・経験豊富なスタッフが、お客様に適した一台を探します♪
【純正ナビ】一体感のあるナビは、高級感ある車内を演出してくれます。Bluetooth再生などオーディオ機能も充実しておりますので、運転もより楽しめます♪
【パノラミックビューモニター】専用のカメラにより、上から見下ろしたような視点で360度クルマの周囲を確認することができます☆死角部分も確認しやすく、狭い場所での切り返しや駐車もスムーズに行えます。
【アダプティブクルーズコントロール】高速走行時に前方のお車を追従してくれるので、長距離ドライブの疲労は大きく軽減されます。
【シートヒーター】冬場はエアコンの温度設定を低めにでき、身体の芯からポカポカになります。
【ブラインドスポットモニター】車線変更時に後方から近づくお車をアラートしてくれます。
【ヘッドアップディスプレイ】を装備しております。スピードメーターやクルーズコントロールの作動状況が目線を落とさずに確認できます。
【メモリー機能付きパワーシート】細かな調整ができますので、お好みのシートポジションでメモリー。あとはボタンを押すだけでOKです。
【レーンキープ】走行車線の逸脱を教えてくれる機能。走行時に、クルマが車線から外れていることをカメラが検知すると、ステアリングを微振動させてドライバーに警告します。
隅々まで綺麗に保たれたインテリアは、前オーナー様の管理がしっかりと行き届いている証拠です。
セカンドシートは大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
広々としたラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。
初年度登録より最長15年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【全国対応型GSワランティー】を完備。遠方販売もお任せ下さい。日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。
各種オートローンもご用意しております。頭金0円から審査可能。12回から120回までお支払回数がお選び頂けます。中古車から新車すべてにご利用頂けます。お気軽にスタッフへご相談ください。
アクセスは東名高速道路の清水IC、新東名高速道路の新静岡ICを降りて10分、県道67号沿いです。
【純正18インチAW】装備です!また、当社では社外AWやスタッドレスタイヤの販売も行っております!
金利2.9%~●大決算セール開催中♪♪詳しくは店舗かこちらまで!054-625-5544 宮崎
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/08/07)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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Dr.バズーカ洗浄
ドライブレコーダー付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙...
支払総額:170万円 | 本体価格:159.8万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2018年式 | 走行:5.8万km
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