日産 スカイラインクーペ2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調  新潟県 (ブルー(青), ブルー) 詳細

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調 新潟県

    日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調 新潟県

全塗装済み!GTR仕様エアロ!希少サンルーフ!車高調!純正アルミ!BLITZインタークーラー!ターボタイマー!レブリミッター!室内ブルーネオン菅!社外ロッド!

支払総額(税込)
528万円
(諸費用 28万円含む)
本体価格(税込)
500万円
年式
1999
(H11)
走行
18
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • RE:BASE
  • 住所:〒959-3435  新潟県村上市宿田201-3
  • 営業: 10:00~18:00

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状態 (日産 スカイラインクーペ)

年式 1999(H11) ワンオーナー
走行距離 18万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1999(H11)
走行距離 18万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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RE:BASE
営業: 10:00~18:00

基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ブルー(青), ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 242 ミッション フロア  5 MT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (280 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

日産 スカイラインクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 スカイラインクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
RE:BASE
営業: 10:00~18:00

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ブルー(青), ブルー
車台末尾番号 242
排気量 2500cc
最大出力  kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

新車時の基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

発売年月 1999年(H11)/8月
車体寸法
4580 x 1725 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1780 x 1400 x 1105 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1410kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2665mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 1999年(H11)/8月 ホイールベース 2665mm
車体寸法
4580 x 1725 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1410kg
室内
1780 x 1400 x 1105 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 10.6km/L

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日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • クーペの華麗さ
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月26日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

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