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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 北海道
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215/55R17 社外ホイールスタッドレス積込み!
室内の状態も良好です!
グレードは「XDツーリング」
LEDヘッドランプ!シグネチャーLEDランプ!AFS!オートライト!
オプション「BOSEサウンドシステム」
夏タイヤ純正18インチアルミホイール!(215/50R18)
車検R8年7月まで!ご来店時に試乗することも出来ますので、お気軽にスタッフまでお声かけください!
左右2本出しマフラー!
前進時スマートシティブレーキサポート!AT誤発進抑制制御!
全長4275×全幅1765×全高1550mm
ダムドリアアンダーガーニッシュ!
1.5リッター直4ディーゼルターボエンジン搭載!
下廻りの状態は良好です!ご希望にて防錆加工(スリーラスター)も承っております!
レッドライン入ブラックハーフレザーシート!
左右分割可倒式シート!
4WD!BOSE!夏冬タイヤ!「CX-3」入庫!純正ナビ 地デジTV バックカメラ BOSEサウンドシステム
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☆希望ナンバープラン☆
☆下廻り防錆加工プラン☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:144.8万円 | 本体価格:132.8万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.8万km
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