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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ シートヒーター BOSEサウンド 福島県
コックピット内の全体像です。運転席・助手席付近の様子を掲載しております♪
お車を左後ろから見るとこのような感じになります。テールランプやドアバイザー等装備品を確認できます。
【パワーウィンドウ】運転席についている窓のスイッチは各窓の開閉をボタン一つで行うことができます。
運転席周りにある装備です。ハンドル周り、インパネ周り等についている装備をこちらで確認できます。
【ナビ】各種オーディオメディアをお楽しみいただけます。自分の現在地を確認できる事と目的地までのルート案内できます。ドライバーはモニター上に映し出された地図で確認することができます。
【車外カメラ】車外にカメラを装備!駐車の際、車両周辺部の様子を確認できます。
高速道路や有料道路の料金所ゲートで、自動車や自動二輪に搭載した車載器と無線通信を行い、車種や通行区間を判別して認証や決済を行うシステムです。
【シートヒーター】シート自体にヒーターを装備!寒い冬でもシートはポカポカです♪
【スマートキー】キーをポケットやバックに入れたまま車のドアの解錠・施錠、エンジンのON/OFFが行えるキーのことです。
楽しいお出かけ!ドリンク飲みながら楽しみませんか♪
〇純正ナビ〇フルセグTV〇バックカメラ〇ビルトインETC〇スマートシティブレーキサポート〇レーダークルーズコントロール〇ブラインドスポットモニタリング〇車線逸脱警報システム
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希望ナンバーパック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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支払総額:156.8万円 | 本体価格:148.1万円 | 諸費用:8.7万円 | 年式:2015年式 | 走行:5万km
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