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マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズ ブラインドスポット  北海道 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズ ブラインドスポット 北海道

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズ ブラインドスポット 北海道

スマートシティブレーキ！レーダークルーズ！ブラインドスポットモニター！ヘッドアップディスプレイ！マツダコネクトナビ／ＴＶ／ＣＤ／ＤＶＤ！バックカメラ！シートヒーター！

支払総額（税込）
128万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
118万円
年式
2015
(H27)
走行
9.1
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーセブン江別文京台店
  • 住所：〒069-0833  北海道江別市文京台32－16
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：【毎週火曜日】【ゴールデンウィーク有】【お盆休み有】【年末年始休み有】
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 9.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
当社自社工場、提携認証工場にて法定点検整備付。点検時に☆エンジンオイル・エレメント・ＡＣフィルター・ブレーキオイル・エアエレメント☆必ず交換しております♪保安基準にて点検整備後のご納車なので安心です！
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
３ケ月又は3.00Kmマデの保証でございます。保証のグレードアップや延長プランもご用意あります！故障時はお近くの新車ディーラー、認証工場等で保証対象部位について交換修理が可能ですご安心ください。別途料金で延長保証（最大３年）も取り扱っております。
保証プラン、対象のお車などは販売スタッフにお問い合わせください
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 9.1万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
当社自社工場、提携認証工場にて法定点検整備付。点検時に☆エンジンオイル・エレメント・ＡＣフィルター・ブレーキオイル・エアエレメント☆必ず交換しております♪保安基準にて点検整備後のご納車なので安心です！
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
３ケ月又は3.00Kmマデの保証でございます。保証のグレードアップや延長プランもご用意あります！故障時はお近くの新車ディーラー、認証工場等で保証対象部位について交換修理が可能ですご安心ください。別途料金で延長保証（最大３年）も取り扱っております。
保証プラン、対象のお車などは販売スタッフにお問い合わせください
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーセブン江別文京台店
営業： 9:30～18:30
定休日：【毎週火曜日】【ゴールデンウィーク有】【お盆休み有】【年末年始休み有】

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 257 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーセブン江別文京台店
営業： 9:30～18:30
定休日：【毎週火曜日】【ゴールデンウィーク有】【お盆休み有】【年末年始休み有】

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    128万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    133.4万円

    カーセンサーアフター保証１年プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    132.4万円

    【下回り防錆加工プラン】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証１年プラン
Bプラン
【下回り防錆加工プラン】
支払総額（税込）
支払総額（税込）
128万円
支払総額（税込）
133.4万円
プランなし：133.4万円
支払総額（税込）
132.4万円
プランなし：132.4万円
保証 保証付

保証期間：3カ月
保証距離：3000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：無制限
お車の急なトラブル、修理の際にご利用いただけます。 半年、１年、２年、３年と期間をお選びいただけます。 保証期間、車種により金額が変わりますのでスタッフまでお問い合わせください。		 基本プランと同じ
補足 － － 【ENDOX施工】車の下回りは錆びやすく、特に冬道に撒かれる融雪剤は錆びの進行を進めます。お車のご購入の際には最も必要でおススメするプランです。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 257
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

カーセブン江別文京台店

基本データ

  • 住所：〒069-0833 北海道江別市文京台32－16 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：【毎週火曜日】【ゴールデンウィーク有】【お盆休み有】【年末年始休み有】
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基本データ

  • 住所：〒069-0833 北海道江別市文京台32－16 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：【毎週火曜日】【ゴールデンウィーク有】【お盆休み有】【年末年始休み有】

保証

『スワローアフター保証』はお客様への想いから生まれた保証です 保証詳細を見る
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スタッフ紹介

担当の齋藤です♪素敵なカーライフを一緒に考えさせて頂きます！ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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