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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 3年保証 衝突軽減 ドラレコ(前後) 北海道
当社は全てのお車にボディーコーティングを実施しています!しっかりキレイな状態でご納車させて頂きます!!もちろんボディーの磨きから行っております!
「安心して乗ってほしいから」そんな気持ちを込めて当店は全車1年保証が無料で付いてます♪(一部例外がございます。詳しくはスタッフまでお問い合わせください)もちろん延長保証もございます☆
当店は全てのお車にカーセンサーアフター保証1年間を無料付帯しております!しかし今だけ!3年間に延長してます!保証対象外の車種もございますので詳しくはスタッフまでお気軽にお問いあわせ下さい!
「気になってはいたけど遠いから・・・」そんなお悩みありませんか?当店は遠方のお客様でもご納車可能です!
【☆1オーナー車☆】前オーナー様が新車から大切にお乗りになられていた車両です♪メンテナンスや手入れがしっかり行き届いており、当店が自信を持って次のオーナー様に乗り継いで頂きたい1台となります☆
札幌はもちろん、それ以外の地域のお客様からのお問合せも大歓迎です。全国納車可能です。詳しい内容をお知りになりたい場合は、当店担当者までお気軽にご相談ください。
展示車両はもちろん、それ以外にお探しの車両がございましたらお気軽にご相談ください。
お支払方法は、現金とオートローンのご利用が可能です。ご試算もお気軽にご相談ください。(最大96回まで)
お問い合わせは便利なフリーダイヤルをご利用ください!TEL0078-6003-326550 お電話お待ちしております。
どんなお車でも下取・買取を行っております。まずは一度ご相談ください。
当社はハイエンドモデルの輸入車から国産車まで幅広くお取り扱いをしております。
【LED】消費電力が少なく、長持ちなLED☆そして、何よりやっぱりスタイリッシュですよね♪エクステリアにさりげなくアクセントが加わり、日没後も愛車の存在感を際立たせてくれます☆
夜間や荒天時により良好な視界で安心な走行をご希望される方には【高輝度LEDヘッドライト】の取付がおすすめ!多くのお客様にご好評いただいております♪
【 ヘッドライト 】悪天候や夜間の走行も視界良好で安心してお乗りいただけます。
【☆安心のダイレクト販売☆】当店ではオークション仕入等は行わず、直接買取をさせて頂いた車両の中から高品質な車両を展示販売させて頂いております!ぜひ一度、当店自慢の展示車をご覧にお越しくださいませ♪
【 ミラー 】ドライバーの目線に合わせ、ミラーの手動で調整が可能です♪
【 衝突被害軽減ブレーキ 】衝突軽減ブレーキ付き♪誤操作で万が一、前方の車に衝突しそうになった際に自動でブレーキが作動し衝突の被害を軽減します!
◇ETC◇ステアリングヒーター◇シートヒーター◇純正ナビ◇寒冷地仕様◇コーナーセンサー◇電動パーキングブレーキ◇フォグランプ◇バックカメラ◇オートハイビーム◇フルセグ◇
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオ...
支払総額:283.5万円 | 本体価格:273万円 | 諸費用:10.5万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.8万km
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