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トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ローズレッドマイカ マルチレス 革 SR 京都府
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低走行で内外装ともにきれいなセルシオです。
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21後期型の中でも平成10年のM/Cを受けた「後期の後期」モデルですので、前半モデルと比較してメーターやステアリングチルト&テレスコピックモーター、リバース連動ドアミラーの作動条件などが変更されています。
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エアサス装備の上級グレード「C仕様」に、人気オプションの本革シートやサンルーフ、さらに希少オプションのコーナーセンサーや電動ロールシェード等が装備されています。
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直近1万km以内に、エアサス・足回りブッシュ類・タイロッド・ロアアームボールジョイント・エンジンマウント・各レンズ類・ステリングテレスコモーター・Vベルト・バッテリー等が新品交換されています。
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また、パワステポンプやダイナモもリビルト品に交換されていますので、当面は安心してお乗りいただけるのではと思います。
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入庫時にヘッドランプレンズに若干の劣化が見受けられましたので、磨き&クリア再塗装をいたしました。
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基本プランは、オイル交換等の点検整備や名義変更等の手続きを納車後にお客様ご自身にお任せすることで、余計な諸費用を省き、乗り出し価格を抑えることができる「現状渡し」プランです。
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「基本プラン」のお支払総額は、【車両本体価格】+【リサイクル料金】+【月割り自動車税相当額】です。名義変更や点検をお客様にお任せするプランですので、乗り出し前の諸費用がグンと抑えられます。
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納車前の点検整備や名義変更を弊社へお任せいただく「点検+登録プラン」もございます。点検+油脂類交換+名義変更がセットになった、一般的なプランです。車庫証明はお客様にてご用意いただきます。
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「点検+登録プラン」のお支払総額は、【車両本体価格】+【リサイクル料金】+【月割り自動車税相当額】+【点検費用88,000円】+【登録費用33,000円】です。車庫証明はお客様ご自身にてご準備いただきます。
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基本プランはご納車前の点検やオイル交換をお客様にお任せする現状渡しのプランですが、それでもご安心して乗って帰っていただけるよう、入庫時に法定12ヶ月点検を実施しております。
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カッコいいニーマル後期のお顔。入庫時、フロントバンパーに飛び石傷がございましたので、きれいに塗り直しました。
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直近数千km以内に、ウィンカー・コーナーランプ・フォグランプ等、各レンズ類が新品に交換されています。
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希少なローズレッドマイカトーニングGのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
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人気オプションの電動ムーンルーフ(サンルーフ)付きです。チルト&スライドともに動作確認済みです。ボディにはまだ十分に艶があり、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装です。
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【C仕様】電子制御スカイフックエアサスペンション・UVカット&高熱線吸収ガラス・リバース連動ドアミラー・ドアミラー超音波雨滴除去装置・自動防眩ルームミラー・フロント10WAYパワーシート・シートメモリー
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【純正オプション】本革シート《ブルーグレー》・シートヒーター・電動ムーンルーフ・クロームメッキアルミホイール・コンビハンドル&シフトノブ・電動ロールシェード・コーナーセンサー・トランクマット
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悪っぽい雰囲気のニーマル後期のリアビュー。私が免許を取ったころ、怖い人たちはみんなこれに乗ってました。
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状態の良い純正オプションのクロームメッキアルミホイールにはGOODYEAR EAGLE LS EXEが履かれており、2021年製とまだ新しく、目分量で8分山程度残っています。