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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング レンタアップ ギャザズメモリーナビ リヤ 神奈川県
自社工場にて12ヶ月点検を行い、消耗している部品や汚れている油脂類等は、交換させていただきます。交換した部品に関しては、記録簿に記載されますので、整備の方も安心してお任せ下さい。
LEDヘッドライト、フォグランプ装備。見通しの悪い道や夜間等、LEDがあるとないとでは視野性が全く違います。
レンタカーアップのSHUTTLEになります。保険代車などで、当社のお客様へ、当社レンタカー事業部よりお出ししているお車です。レンタカーは半年毎の点検が義務となりますので、機関系もバッチリになります。
☆1年間、走行無制限保証☆一般保証部位(エアコン、オーディオ〈純正品〉など)特別部位が対象です。☆更に保証を最大で5年へ延長することが出来ます。☆納車1・6ヶ月後の無料点検が受けられます。
HGC(ハイグラスコーティング)施工をオススメ致します!⇒専属の業者が施工致します。小キズが目立ちにくくなり、鉄粉除去、ワックス掛け手間が省けます!ゼンゼロやウェルムも施工可能!お気軽にご相談ください
タイヤの残量・外装の傷凹み・内装の状態等につきましては「現状販売」とさせて頂いておりますので、当店店頭にて現車確認を御願い致します。
中古車の特性上、早期売約済みになる事を予めご了承下さいませ。
奥行約1000mm、最大荷室幅が約1510mmと5ナンバークラスでは最大の積載量を誇ります。
ハイブリッドでHondaSENSING搭載車両の為、燃費もよく7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載しております。
後部座席を倒すと奥行が約1840mmまで広がり、床もフラットな為引っ掛かりがありません。
二列目シートです。リクライニング機能は下げると座面が連動し後退いたします。
シートも上げることができるため、ベビーカーなど積むことも可能です
運転席は移住性が高く、ストレスを感じにくいです
抗菌コーティング「ナノゾーンコート」施工できます!!1回の施工で車内空間リスクを解除!「養生の手間無し施工・人体に無害な成分・効果の持続する抗菌抗ウィルス」の光触媒コーティングです、詳細は店頭にて!
インパネ回りも魅力が高いです
ACC装備
オーディオコントロールボタン
アクセサリーカタログにございます用品取付も別途可能です、WEBカタログを検索なさってください♪ http://www.honda.co.jp/ACCESS/.
2021年式、レンタカーアップのシャトルになります。当店店頭にて現車確認後「店頭契約・店頭納車」となります、事前に在庫確認をお願いいたします
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/18)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ホンダ シャトルの新車カタログを見る
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HGC(ガラスコーティング)
車内抗菌
(お車でお越しの方)第三京浜・港北インターから新横浜方面へ1分!(電車でお越しの方)JR横浜線「小机駅」、横浜市営地下鉄「北新横浜駅」までお迎えにあがります。お気軽にお申し付け下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング レンタ...
支払総額:190.9万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:12.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.6万km
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