マツダ CX-32.0 20S Lパッケージ 6速・BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC付  愛知県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 6速・BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC付 愛知県

    マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 6速・BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC付 愛知県

●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ、フルセグTV、360°ビューモニター、ETC

支払総額(税込)
201.3万円
(諸費用 11.4万円含む)
本体価格(税込)
189.9万円
年式
2019
(R1)
走行
2.9
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.12
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アツミモータース 岡崎一番店
  • 住所:〒444-0924  愛知県岡崎市八帖北町6-20
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:水曜定休

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 2.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.12
法定整備
法定整備付
●法定点検・整備を実施します。 運輸局公認優秀指定整備工場完備!
お客様に安心してお乗りいただけるようプロの整備士が、法定点検項目およびアツミモータースで定めている基準を元に整備し、室内・外装のクリーニングをして納車となります。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
●全国対応、最長3年間、走行距離無制限の追加延長保証サービスもご用意しております。費用は別途申し受けます。保証項目に対し、万が一トラブルが発生した場合はお近くの『ディーラーや認証整備工場』にて保証修理が可能です。24時間365日の対応、さらにロードサービスも無償で付帯されていますので遠方の方や遠出をされた方にも安心です。詳細につきましてはお気軽にスタッフまでお問い合わせください!
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
●法定点検・整備を実施します。 運輸局公認優秀指定整備工場完備!
お客様に安心してお乗りいただけるようプロの整備士が、法定点検項目およびアツミモータースで定めている基準を元に整備し、室内・外装のクリーニングをして納車となります。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
●全国対応、最長3年間、走行距離無制限の追加延長保証サービスもご用意しております。費用は別途申し受けます。保証項目に対し、万が一トラブルが発生した場合はお近くの『ディーラーや認証整備工場』にて保証修理が可能です。24時間365日の対応、さらにロードサービスも無償で付帯されていますので遠方の方や遠出をされた方にも安心です。詳細につきましてはお気軽にスタッフまでお問い合わせください!
保証コメント
車検 R07.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アツミモータース 岡崎一番店
営業: 9:30~19:00
定休日:水曜定休

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 492 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アツミモータース 岡崎一番店
営業: 9:30~19:00
定休日:水曜定休

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    201.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    202.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    205.6万円

    ドライブレコーダー装着プラン(前後)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ドライブレコーダー装着プラン(前後)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
201.3万円
支払総額(税込)
202.4万円
プランなし:202.4万円
支払総額(税込)
205.6万円
プランなし:205.6万円
補足 お好きな数字、思い出の数字をお客様のお車にもいかがですか 前後タイプドライブレコーダー装着であおり運転にもバッチリ! (取り付け代含む)

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 492
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1230kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1230kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

アツミモータース 岡崎一番店

ホームページ→http://atm-car.co.jp

基本データ

  • 住所:〒444-0924 愛知県岡崎市八帖北町6-20 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:水曜定休

基本データ

  • 住所:〒444-0924 愛知県岡崎市八帖北町6-20 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:水曜定休

保証

最大339部位に対応しております! 保証詳細を見る
アツミモータース | 保証
保証詳細を見る

整備

運輸局公認の優秀指定整備工場ですので、お客様が大事に乗られている愛車も親切・丁寧に対応致します。 整備詳細を見る
アツミモータース | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

高価買取しますので、お気軽にお問い合わせください。 各種サービス詳細を見る
アツミモータース | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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