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マツダ CX-31.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ  秋田県 （グレー） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ 秋田県

    マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ 秋田県

マツダコネクト☆バックカメラ☆ドラレコ☆フルセグ☆ETC☆Bluetooth接続可☆CD/DVD再生☆衝突被害軽減ブレーキ☆誤発進抑制システム☆ESC☆アイドリングストップ☆盗難防止装置

支払総額（税込）
168.8万円
（諸費用 13.3万円含む）
本体価格（税込）
155.5万円
年式
2017
(H29)
走行
5.9
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーセブン 秋田臨海店
  • 住所：〒010-0941  秋田県秋田市川尻町大川反233－45
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2017(H29) ワンオーナー －
走行距離 5.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
法定点検整備費用は支払総額に含まれております。早期に交換時期に達する消耗部品の交換、不具合・故障箇所はしっかりと法定整備が実施されます。交換部品・修理箇所は納車時に法定整備記録簿にてご説明致します。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証費用は本体価格に含まれております。当店提携工場にて丁寧に整備し、納車いたします。点検、整備、修理はお任せください！万が一の不具合発生時には当社へご連絡を頂けますとスムーズにご案内させて頂けます♪
その他半年、１年、２年と延長保証も承っております。お気軽にご相談ください☆★
詳しくは販売店へお問い合わせ下さい。
保証コメント －
年式 2017(H29)
走行距離 5.9万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
法定点検整備費用は支払総額に含まれております。早期に交換時期に達する消耗部品の交換、不具合・故障箇所はしっかりと法定整備が実施されます。交換部品・修理箇所は納車時に法定整備記録簿にてご説明致します。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証費用は本体価格に含まれております。当店提携工場にて丁寧に整備し、納車いたします。点検、整備、修理はお任せください！万が一の不具合発生時には当社へご連絡を頂けますとスムーズにご案内させて頂けます♪
その他半年、１年、２年と延長保証も承っております。お気軽にご相談ください☆★
詳しくは販売店へお問い合わせ下さい。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーセブン 秋田臨海店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 430 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーセブン 秋田臨海店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    168.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    180.3万円

    お好みのナンバーへ♪希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    181.6万円

    人気急上昇↑↑人気アイテムドラレコプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
お好みのナンバーへ♪希望ナンバープラン
Bプラン
人気急上昇↑↑人気アイテムドラレコプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
168.8万円
支払総額（税込）
180.3万円
プランなし：180.3万円
支払総額（税込）
181.6万円
プランなし：181.6万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 グレー
車台末尾番号 430
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2016年(H28)/11月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1340kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2016年(H28)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1340kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

カーセブン 秋田臨海店

基本データ

  • 住所：〒010-0941 秋田県秋田市川尻町大川反233－45 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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基本データ

  • 住所：〒010-0941 秋田県秋田市川尻町大川反233－45 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日

保証

月々頭金無しで格安払いOK☆各種提携ローン会社をご用意しております！ 保証詳細を見る
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買取

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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