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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー 千葉県
Honda U-Select 富里インター店は、東関東自動車道”富里インター”から国道51号方面へ約3分。東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城・栃木・群馬・福島・新潟・長野・山梨・静岡アクセス良好です。
こちらの商品は据置クレジット対象車なので特別金利4.3%です♪お支払い回数は12回から60回の間で任意にお選びいただけます。
安心してご使用いただけるように充実した点検項目とHonda車のプロによる整備を行っております。
オンライン商談始めました!クルマは欲しいけど外出は控えたい・・・そんなあなたにピッタリ♪のお互い顔を見ながら安心してお話できるスマホやPC、タブレットを利用した新しい商談スタイルのご提案です。
来店予約されご成約のお客様に車両本体価格から1万円の購入サポートを実施中!来店予約機能をご利用頂くか、もしくは問合せ時に来店希望日時をご記載下さいませ。※ご来店時その旨スタッフまでお伝え下さい
WewelcomeyouwithhighqualityHondacars!In NaritaCity,ChibaPrefecture.
ホンダカーズ千葉では、お客様の安全・安心なカーライフを実現するため、4つの宣言をさせて頂きます。お車に関する事でしたら何なりとお申し付けくださいませ。
ナビゲーションももちろん装備☆多彩な機能で快適ドライブをアシスト☆オーディオ機能も充実していますね☆
◆◆バックカメラの画像です。車庫入れの安心感がアップしますね☆
ドライバーを包み込むように、ディスプレーやスイッチ、コンソールを配置。座った瞬間から運転への期待が!空間そのものの心地よさにこだわっています。
メーターも見易いレイアウトなので安心ドライブをサポートします☆
オートエアコンは左右席で独立温度コントロールが可能です。シートヒーター付きで、冷えた車内でもスイッチを押せば数秒で座面と背もたれがあたたかくなります。
ホンダセンシング搭載!誤発進抑制機能・路外逸脱抑制機能・歩行者事故低減ステアリング・車線維持支援システム・先進車発進お知らせ機能など多彩な先進安全機能でより安全で快適なドライブを支援します。
Hondaセンシングの機能のひとつ、アダプティブクルーズコントロール付!アクセルから足を離しても設定したスピードと前車との車間を保ち走行してくれます!車線維持もアシスト☆高速道路で疲労軽減ですね☆
◆◆ETC付!高速道路の料金所はキャッシュレスで通過です!サービスエリア等にあるスマートインターの出入りも利用可能でとっても便利☆ご納車後すぐにお使い頂けるようセットアップしてのお渡しとなります。
葉っぱマークのECONスイッチ!スイッチをONにするだけで、エンジンやエアコンなどを協調制御。燃費の向上に貢献します!
ハイブリッド車特有の小型セレクトノブは軽いタッチでスマートに操作できますよ。
すわり心地の良い運転席・助手席です。長時間のドライブの疲れ軽減に貢献します。どうぞ快適なドライブを♪
◆◆リアシートもゆったり快適に座っていただけますので、後部座席にお乗りの大切な方も楽しくドライブに参加していただけます。
成田千葉市富里八街船橋佐倉印西柏香取匝瑳白井旭八千代四街道東京神奈川茨城*東関道 富里インターからR51方面へ約3分。ホンダカーズ千葉 U-Select富里インター0476-20-2780
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プレミアム認定車【計5年】保証延長プラン
ボディぴかぴか☆ガラスコート♪プラン
京成本線公津の杜駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。お車の場合は富里ICより5分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保...
支払総額:168.8万円 | 本体価格:153.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.9万km
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