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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビTV Bカメラ ETC レーンキープ 北海道
お支払総額１６５万円です☆（札幌、札幌近郊） ２０１９年式☆ ハイブリッド４ＷＤ☆ 人気色のパール☆ 装備も充実なナビ、テレビ、バックカメラ、ＥＴＣ、レーンキープアシスト、ドアミラーヒーター☆
１オーナー☆ 禁煙車☆ 大切に乗っていて室内もキレイです☆
走行少ない☆ メーターも見やすいです☆
ナビ、テレビ、バックカメラ、ＣＤ、ＤＶＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ、ラジオなど他にも多数機能あります☆
バックカメラの画像です☆
エンジン良好☆ ハイブリッド４ＷＤ☆ 寒冷地仕様☆ タイミングチェーンで長く乗れます☆ 安心のホンダのディーラーの整備工場にて点検整備、エンジンオイル交換、記録簿発行です☆
ステアリングも状態良くキレイです☆ クルーズコントロール☆
ホンダセンシング☆ レーンキープアシスト☆ 車輌接近通報装置☆ フロントガラス熱線☆ 横滑り防止☆ ＥＴＣ☆
１オーナー☆ 禁煙車☆ 大切に乗っていてシートもキレイです☆
リアシートもキレイです☆
荷室もキレイです☆
２０１９(平成３１)年式☆ ホンダセンシング☆ レーンキープアシスト☆ 人気色のパールホワイト☆ ５ナンバーサイズのステーション☆ 維持費も安く燃費も良く経済的です☆
１オーナー美車☆ 大切に乗っていてキレイでピカピカです☆ 品質、価格、装備、自信あります☆ ぜひ一度ご覧になってください☆
ドアバイザー☆ プライバシーガラス☆
リアワイパー付で雨や雪の日も快適です☆
２０１９年式☆ ハイブリッド４ＷＤ☆ 人気色のパール☆ １オーナー美車☆ 装備も充実なナビ、テレビ、バックカメラ、ＥＴＣ、レーンキープアシスト、クルーズコントロール、ドアミラーヒーター☆
純正ドアミラーウィンカー☆
車検整備付 走行少ない ハイブリッド４ＷＤ ホンダセンシング ナビＴＶＥＴＣ☆ 安心のホンダの新車ディーラーの整備工場にて点検整備、エンジンオイル交換、記録簿発行です☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。４枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が２～４センチ高ければ文句なし！です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナ...
支払総額：165万円 | 本体価格：153.9万円 | 諸費用：11.1万円 | 年式：2019年式 | 走行：5万km
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