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マツダ CX-31.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置  埼玉県 （ディープクリスタルブルーマイカ） 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置 埼玉県

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置 埼玉県

お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。

支払総額（税込）
172.4万円
（諸費用 17.5万円含む）
本体価格（税込）
154.9万円
年式
2019
(R1)
走行
4.8
万km
排気量
1800
cc
車検
R06.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • WECARS（ウィーカーズ） 浦和美園店
  • 住所：〒336-0967  埼玉県さいたま市緑区美園3－11－11
  • 営業： 10:00～19:00
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 4.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R06.7
法定整備
法定整備付
ご契約からご納車までの間に法定点検を実施いたします。支払総額に整備代金が含まれ点検記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
無料保証付、別途有償保証有
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
ご契約からご納車までの間に法定点検を実施いたします。支払総額に整備代金が含まれ点検記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
無料保証付、別途有償保証有
保証コメント －
車検 R06.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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WECARS（ウィーカーズ） 浦和美園店
営業： 10:00～19:00

認定評価 情報 (マツダ CX-3)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/06/11)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ディープクリスタルブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 150 ミッション フロア  6 AT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
WECARS（ウィーカーズ） 浦和美園店
営業： 10:00～19:00

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    172.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    174万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    178.4万円

    プラチナコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
プラチナコーティング
支払総額（税込）
支払総額（税込）
172.4万円
支払総額（税込）
174万円
プランなし：174万円
支払総額（税込）
178.4万円
プランなし：178.4万円
補足 － ナンバープレートの番号を好きな番号に設定することができます！
※一部取得出来ないナンバーもございます。
※人気の数字等は抽選になることがございます。		 お車のボディーをガラス被膜でコーティングし高い撥水性と防汚性が持続！
※表示価格は普通車ＬＬサイズの価格です。
他サイズの価格については下記の通りです。
軽自動車34,900円
普通車49,900円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ディープクリスタルブルーマイカ
車台末尾番号 150
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

WECARS（ウィーカーズ） 浦和美園店

自社在庫20000台！日本最大級の品揃えです！全てのお車が各店舗に設置してあるビッグネットでご覧頂けます

基本データ

  • 住所：〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園3－11－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園3－11－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00

保証

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整備

大型店には整備工場を併設！ご納車後のアフターメンテナンスもお任せください！ 整備詳細を見る
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買取

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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