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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD DAMDエアロ ナビTV バックカメラ 北海道
横滑り防止装置が付いていると突然の路面状況の変化や、危険回避などのために急激なステアリング操作をして自動車の車両姿勢が乱れた際、横滑りなどの車両の不安定な挙動を抑制し、走行安定性を確保してくれます!
衝突軽減システム付きです!万が一の場合、衝突による被害を軽減してくれます。
全長×全幅×全高4275×1765×1550mm
JC08モード燃費21.0km/リットル(カタログ値)
セカンドステージ ピラーガーニッシュ!
ブラインドスポットモニタリング!
暗くなると自動でライトが点灯するオートライト☆うっかりの無灯火を防止できますね♪
運転席の座面が調整できますので女性や背の低い方もシートの高さを調整して運転出来ますよ♪
室内長×室内幅×室内高1810×1435×1210mm
内外装とてもきれいです!
走行少ないですので長く安心してお乗り頂けます♪
嬉しいナビ付き♪これで遠出も安心です。目的地まで連れていってくれます。
バックカメラも付いています。駐車の時に便利なのはもちろんの事、後方死角にいる子供たちに気が付くことができるので安心安全ですね♪
ボタンを押すとエンジンがかかるプッシュスタート!
キーを持っているだけでドアの開閉やエンジンがかけられる便利なスマートキー!
車線逸脱警報装置
高級感のある革巻きステアリング!ハンドルの握り心地も良く、滑りにくいので操作しやすいです。
USB!AUX入力!
ヘッドアップディスプレイ!
衝突軽減ブレーキ!LEDオートライト!フォグ!革巻きステアリング!ETC!ブラインドスポットモニタリング!アルミペダル!クルーズコントロール!走行少37千キロ!支払総額189万円
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ボディ床下コート ★防錆塗装★
前後2カメラドライブレコーダー
TEL【011-874-8712】自社認証工場完備!まかせて安心・アフター充実・遠方のお客様も大歓迎!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4...
支払総額:189万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.7万km
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