日産 スカイラインクーペ2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー サンルーフ 走行4.6万キロ  徳島県 (ダークブルー) 詳細

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー サンルーフ 走行4.6万キロ 徳島県

    日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー サンルーフ 走行4.6万キロ 徳島県

☆ワンオーナー☆寒冷地仕様☆純正サンルーフ☆ノーマル車☆☆ATF圧送交換済☆ATストレーナー交換済☆

支払総額(税込)
340.4万円
(諸費用 12.4万円含む)
本体価格(税込)
328万円
年式
1993
(H5)
走行
4.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R06.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 日産サティオ徳島 小松島 ProudBase
  • 住所:〒773-0016  徳島県小松島市中郷町字前田124-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日 第2火曜日 GW 夏季冬季休暇 規定定休日 規定外休店日有
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (日産 スカイラインクーペ)

年式 1993(H5) ワンオーナー
走行距離 4.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R06.7
法定整備
法定整備付
小松島プラウドベース
点検整備時交換部品項目 全車共通
1・エンジンオイル・オイルエレメント
2・エアーフィルター
3・ワイパーゴム
4・12Vバッテリー(交換が必要な場合に限る※事前交換実施車除く)
5・外装電球類全数(ディスチャージ除く※事前交換実施車除く)

点検整備時整備項目 全車共通
1・保安基準不適合部位(補修・修理・調整・交換のいずれかで対応)
2・写真コメント欄に記載のある整備項目
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
日産ワイド保証(中古車保証)1年付き☆※故障個所の補修部品が製造廃止の場合はご対応できない場合がございます
年式 1993(H5)
走行距離 4.6万km
法定整備
法定整備付
小松島プラウドベース
点検整備時交換部品項目 全車共通
1・エンジンオイル・オイルエレメント
2・エアーフィルター
3・ワイパーゴム
4・12Vバッテリー(交換が必要な場合に限る※事前交換実施車除く)
5・外装電球類全数(ディスチャージ除く※事前交換実施車除く)

点検整備時整備項目 全車共通
1・保安基準不適合部位(補修・修理・調整・交換のいずれかで対応)
2・写真コメント欄に記載のある整備項目
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
日産ワイド保証(中古車保証)1年付き☆※故障個所の補修部品が製造廃止の場合はご対応できない場合がございます
車検 R06.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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日産サティオ徳島 小松島 ProudBase
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日 第2火曜日 GW 夏季冬季休暇 規定定休日 規定外休店日有

認定評価 情報 (日産 スカイラインクーペ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/04/16)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ダークブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 358 ミッション フロア  4 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (215 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

日産 スカイラインクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 スカイラインクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
日産サティオ徳島 小松島 ProudBase
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日 第2火曜日 GW 夏季冬季休暇 規定定休日 規定外休店日有

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ダークブルー
車台末尾番号 358
排気量 2000cc
最大出力  kW (215 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

新車時の基本スペック (日産 スカイラインクーペ)

発売年月 1991年(H3)/8月
車体寸法
4530 x 1695 x 1325 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1805 x 1400 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1340kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2615mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 1991年(H3)/8月 ホイールベース 2615mm
車体寸法
4530 x 1695 x 1325 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1340kg
室内
1805 x 1400 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費

日産 スカイラインクーペの新車カタログを見る

販売店情報

日産サティオ徳島 小松島 ProudBase

基本データ

  • 住所:〒773-0016 徳島県小松島市中郷町字前田124-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日 第2火曜日 GW 夏季冬季休暇 規定定休日 規定外休店日有

基本データ

  • 住所:〒773-0016 徳島県小松島市中郷町字前田124-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日 第2火曜日 GW 夏季冬季休暇 規定定休日 規定外休店日有

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日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • クーペの華麗さ
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月26日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

日産 スカイラインクーペのレビューをもっと見る(3)

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