中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレ 純正ナビBカメラ LEDライト 東京都
サーティーは関東陸運局認証整備工場（１－１１３８０号）にて定期点検（法定点検）を行い定期点検記録簿を発行します。さらにプレミアムメンテナンスプランをお選び頂ければ定額料金で充実整備も可能です。
追加ワイド保証もご用意！ 保証内容例：新車から１５年経過未満及び走行距離１５万ｋｍ未満まで加入可能！距離制限無し・保証上限金額無し！緊急ロードサービス３６５日２４時間対応保証加入でいざという時に安心！
ネット掲載車輌以外はこちらからご覧頂けます→http://www.thirty.co.jp/shop/westtokyo.html
東京店、西東京店、長野店、佐久平店、高崎店、伊勢崎店、弘前店、青森店、庄内店、酒田店、京丹後店の全国11店舗の在庫車を当店でもご購入頂けます！ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｈｉｒｔｙ．ｃｏ．ｊｐ／ｓｈｏｐ／
展示車輌は全て自動車査定士の査定済み中古車です。http://www.thirty.co.jp/car/M
特定非営利活動法人 日本自動車鑑定協会 ＮＰＯ法人『ＪＡＡＡ』の資格所有者が査定を行った中古車のみ展示しております。
展示車輌は全て走行距離実走行の中古車です。※メーターの改ざんは行いません。
社団法人自動車公正取引協議会『ＡＦＴＣ』走行メーター管理システムの認証車だけを展示しています！
陸運局認証整備工場完備！社団法人日本自動車整備振興会連合会の会員です。
関東陸運局長認証自動車分解事業認証 番号 １－１１３８０号 整備工場で点検整備やアフターを行います。ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．３０ｃｒｆ．ｃｏｍ
展示車両は全て状態表を提示しております。車両状態が一目で分かります。
全車車両状態表『コンディションノート』を提示しております。
車両入庫時品質チェック１００項目以上！外装や内装、下回りなど品質判定、高速道路での試乗走行を行い当社規定をクリアした当店お薦め車両のみ展示を徹底しています。
高速道路にて試乗走行を行い、ＴＨＩＲＴＹ規定をクリアした車両のみの展示を徹底しています。
徹底した価格調査でいつでも何処よりも格安で高品質な中古車をご案内しております。
ＨＤＤナビゲーション、バックモニター、ブラインドモニター、フリップダウンモニター、地デジ（フルセグ）、ワンセグ、ＥＴＣを格安でご提供致します。
フルエアロや大径アルミホイール、本革シートなどの車両や、パワースライドドアやＨＩＤヘッドライト（キセノンヘッドライト）、サンルーフなどが装備された車両も多数展示しています。
追加ワイド保証をご用意！例：新車から１５年経過未満及び走行距離１５万ｋｍ未満まで加入可能！距離制限無し・保証上限金額無し２．選べる保証期間＝１年～５年３．緊急ロードサービス＝３６５日２４時間対応☆
全国のお客様からお問合せ、ご購入頂いている為、お陰様で当店はとても在庫の回転が早く、いつでも新鮮な中古車を展示しています。
セーフティーセンス バックモニター LEDライト ディスプレイオーディオ衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポット サイドエアバック スマートキ
メールでこの物件にお問合せ
トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
車では新青梅街道沿いで簡単です。多摩都市モノレールでは上北台駅下車、新青梅街道に出て左方向（青梅方面）へ徒歩約15分右側です。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレ ...
支払総額：129.3万円 | 本体価格：121万円 | 諸費用：8.3万円 | 年式：2019年式 | 走行：9.6万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
