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マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360度ビュー マツコネ 地デジTV 衝突軽減 千葉県
整備プランも充実しております。スタッフまでお気軽にお問い合わせください!
ご納車後の保証プランのご用意もございます!安心したカーライフを!
安心・安全におクルマ選びをして頂けるよう、全国陸送費用半額にてご案内中!!
R6年度分の自動車税も込みの総額表示です☆
目立ったキズもなく、状態の良いお車ですので、現車のご確認が頂けない遠方のお客様にも自信をもっておすすめさせて頂けるお車です◎
ヘッドライト&フォグライトは最新【LED】ヘッドライトには【オート機能】と【オートマチックハイビーム】も搭載されていますので、夜間雨天も安心です◎
はじめてのマイカーデビューにもオススメの1台!!安全性能・燃費・小回り・室内の広さ、どれをとっても満足の1台です◎
全車ルームクリーニング施工済ですので、中古車とは思えない程『マジピカ』な状態で現車のご確認が頂けます♪
もっとキレイにしたい!そんなお客様の声にお応えしてコーティングプランのご用意もございます♪
気になる足廻り&下廻り・・・ご覧の通り状態良好◎沿岸部や降雪地にお住まいのお客様もご安心ください。
街乗りにも扱いやすいサイズ感と、SUVとしての走破性も持ち合わせたコンパクトSUV!!はじめてのSUVデビューにもおすすめの1台です!!
当店では仕入れた車両を全車商品管理センターにて室内クリーニングや外装の磨き施工等、徹底した商品車仕上げを行っております。良質な車両だからこそ、掲載写真の加工は一切行っておりません!!!
上級モデルの証【黒革シート】フロントシートには【シートヒーター】運転席はパワーシートも搭載です!!
冬場に大活躍のヒーター機能はシートだけではなく【ステアリング】にも!!冷えた素手で冷たいハンドル握るの嫌ですよね・・・
セカンドシートもしっかりした居住空間を確保♪足元ゆったりなので、お越しの際は是非ご体感くださいね♪
マツダコネクトナビ搭載!フルセグTVにDVD、Buluetoothで音楽だって聞き放題♪
安心の360°カメラ搭載!不意の障害物も安心です♪
衝突軽減ブレーキ搭載!安全装備がセーフティードライブをアシストしてくれます♪
【レーダークルーズ】は、一世代前のクルーズコントロール機能に追従装備が追加されて車間距離も保持してくれるので高速道路でもさらに安心です◎
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道16号沿いとアクセスも良好◎【直通電話047-126-0125】
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/04/04)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
エバポレーター洗浄(エアコン洗浄)
常磐道柏ICより車で5分。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360度...
支払総額:154.8万円 | 本体価格:139.9万円 | 諸費用:14.9万円 | 年式:2018年式 | 走行:1.9万km
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