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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ETC USB 純正ナビ 高知県
【前席全体】各々の配置が計算しつくされてるのを感じます。とても運転しやすく操作もしやすい!
ハンドルを握ったまま操作ができるのは安全性も高めてくれます!
バックカメラで安全に運転ができますね!
純正ナビ
【スピードメーター】視認性が高いですね!
とても使いやすい配置です!
【ETC】
【ドライブレコーダー】もしもの時に役に立ちます!
【後部座席】広々とした後部座席!長距離乗車でも快適に過ごせますよ!
【ラゲッジスペース】
【ラゲッジスペース】後席を前に倒して収納すればさらに広いスペースが確保できます!
【助手席】各々の配置が計算しつくされてるのを感じます、とても乗り降りしやすくなっております
【外装/正面】ほかの画像をご希望の方はお気軽にお申し出ください!
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン高知店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(2)
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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バック...
支払総額:158.9万円 | 本体価格:155万円 | 諸費用:3.9万円 | 年式:2017年式 | 走行:9.8万km
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