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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/シートヒーター/禁煙車 福岡県
★ステアリングヒーター★ハンドルの持つ所を温めるヒーター装備!寒い季節も快適に♪いたり尽くせりです!
遠方のお客様も大歓迎♪遠いからと気にせず気軽に見積もり依頼してください!
★クリーニング★綺麗な状態でお乗り頂くため、当店では車を展示する前や納車前に、内外装のクリーニングを行っています!
気になる在庫があれば総額チェック!!分からないことは遠慮なくTAX板付までお問い合わせください♪
当店では下取りはもちろん買取りにも力を入れております。査定だけでもお気軽にご相談ください。
納車後はオイル交換サービス付き!納車後のメンテナンスもお任せください!
★バックモニター★バックモニター付きですから車庫入れもラクになりますね♪とても便利でうれしい安全装備です!
★メーター★一目で確認しやすいシンプルなデザインの計器類です!
★横滑り防止装置★横滑りを感知した際自動的にブレーキをかけたりエンジン出力を制御して車両を進行方向に保たせる機能です
★ドライブレコーダー★ドライブレコーダー装備!ドライブレコーダーを装備すると事故率が減少するデータもあります!
★メンテナンスノート・取扱説明書★
お気軽に見積もり依頼メールをどうぞ! ご質問などございましたら、できるだけ多く記入してください♪ 夜にメールいただいても翌日に返信させていただきます! ※水曜定休日
★荷物もたくさん収容できます!
バックモニター付きなので車庫入れも安心ですね♪
諸費用込みの総額表示をいたしております!ご不明な点などございましたら、お気軽にお電話ください♪
安全で安心してお客様にお車をご利用頂けるよう、整備士が細部までチェック致します.。
★スマートキー★開け閉め楽々なスマートキー♪エンジン始動も鍵を指す手間いらず!
★タイヤ・ホイールも綺麗な状態です★
納車後は当店にてオイル交換サービス付き!メンテナンスもお任せください!優良中古車のみを多数展示中。軽、コンパクトからミニバン、セダン、SUVまで幅広く取り扱っております。
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TAXゴールド保証プラン
TAXゴールド保証+希望ナンバープラン
都市高速月隈ランプおりてすぐ右3号線南バイパス沿い★防衛省指定店★■HP■http://www.tax-itazuke.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ...
支払総額:229.7万円 | 本体価格:219万円 | 諸費用:10.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.5万km
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