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マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 360°モニタ-・ETC 新潟県
車両本体価格に点検整備費用が含まれています。弊社基準および保安基準に合わせ、要交換、修理と判断された部品は弊社負担にて整備させていただきます。追加整備費用はかかりませんのでご安心ください。
【さわやか保証】1年間&走行距離無制限の保証です!全国のマツダ店にて保証対応可能です。お住まいの地域にかかわらずアフター対応可能ですので安心してご検討いただけます。
納車前にしっかりと車両のクリーンアップを行います。
購入時分割クレジットも可能です。ご相談ください。
当店在庫車の販売は直接ご来店いただき、現車確認をしていただけるお客様に限らせていただきます。予めご了承頂きますようよろしくお願いいたします。
BOSEサウンドシステム搭載。どの席でも臨場感のあるサウンドをお楽しみいただけます。
フロントインテリアの画像です。インテリアデザインもお車選びで大事なポイントです。細かい状態等のご相談もお気軽にお問い合わせください。
革巻きのステアリングです。グリップ性が良く、手に馴染みます。
オーディオコントロールスイッチが付いています。ナビを注視することなく操作が可能です。
クルーズコントロール機能が付いています。
マツダ車のスピードメーターは文字が発色の良い白字の基調で統一されており、視認性が良好です。
ナビ付きです。遠出の際の安心感が違います。心に余裕を持って安全ドライブ。
運転席/助手席シートヒーター装備 快適ですよ!!
マニュアルモード付AT車ですので、下りの坂道でもエンジンブレーキがかけやすいですね。安心装備の一つです。
マツダコネクト専用のコマンダーコントロールスイッチ付きです。感覚的な操作が可能で、運転時に操作中の脇見による心配も減ります。
各種スイッチパネルです。ご不明な機能等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
スマートインETC付きです。取付が目立たず、とてもスマートです。付いてると嬉しい装備の一つです。
パワーシート仕様です。ドライビングポジションをより細かく調整できます。ドライビングポジションのメモリー機能も搭載してます。
走行時の車の挙動を安定させるGVC機能が備わっております。同乗の方も快適に移動を楽しんでいただけますよ!!
当店在庫車の販売は直接ご来店いただき、現車確認が出来るお客様に限らせていただきます。ご了承ください。
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パックdeメンテ ミディアム
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼル...
支払総額:233.7万円 | 本体価格:203.8万円 | 諸費用:29.9万円 | 年式:2019年式 | 走行:2万km
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