日産スカイラインクーペGT-X 最終モデル鹿児島県（シルバー（銀）, シルバー）詳細

日産スカイラインクーペ GT-X 最終モデル鹿児島県
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支払総額（税込）: 1,028万円; （諸費用 13万円含む）

本体価格（税込）: 1,015万円

年式: 1972
(S47)

走行: 4.3
万km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: あり

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証無

定期点検整備: なし

在庫確認・見積り依頼無
料

販売店情報

オートパンサー本店
住所：〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町4－16
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
お問合せ

状態 (日産スカイラインクーペ)

年式	1972(S47)	ワンオーナー	－
走行距離	4.3万km	キャンピングカー	－
修復歴	あり	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ未
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検整備付
法定整備	法定整備付
保証	保証無保証期間：－保証距離：－
保証コメント	－

年式	1972(S47)
走行距離	4.3万km
法定整備	法定整備付
保証	保証無保証期間：－保証距離：－
保証コメント	－
車検	車検整備付
修復歴	あり
リサイクル料	リ未
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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料

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オートパンサー本店: 営業： 10:00～19:00; 定休日：毎週水曜日

基本スペック (日産スカイラインクーペ)

ボディタイプ	クーペ	駆動方式	2WD
色	シルバー（銀）, シルバー	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	069	ミッション	オートマ車(AT車) /CVT
排気量	2000cc	乗車定員	5人
最大出力	－	最小回転半径	－
エンジン種別	－	ドア枚数	2枚

装備仕様 (日産スカイラインクーペ)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：-/-/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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料

オートパンサー本店: 営業： 10:00～19:00; 定休日：毎週水曜日

基本スペック

ボディタイプ	クーペ
色	シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号	069
排気量	2000cc
最大出力	－
エンジン種別	－
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員	5人
ドア枚数	2枚
最小回転半径	－

販売店情報

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日産スカイラインクーペレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 4.0 （1）

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クーペの華麗さ 投稿者: ユッコ 投稿日: 2023年2月26日

2007年式モデル　グレード： -

総合評価: 4.0

総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft（約36.9kg-m）です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御（VVT）と可変吸気システム（VQ35HR）を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

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