マツダ CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/  神奈川県 (レッド(赤), レッド) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ 神奈川県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ 神奈川県

純正ナビ☆Bカメラ☆社外ドラレコ☆シティブレーキ☆レザーシート☆スマキ-雨でも愛車大活躍フェア!大好評開催中6月30日まで!(^^♪続々入庫中☆★

支払総額(税込)
128万円
(諸費用 17.4万円含む)
本体価格(税込)
110.6万円
年式
2015
(H27)
走行
7.4
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーショップWILL 海老名座間店
  • 住所:〒252-0025  神奈川県座間市四ツ谷362
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 7.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
ご納車前には、関東運輸局長認証自社工場にて、ディーラーメカニック経験者による法定24ヶ月点検を実施いたします!!車検をとる際に部品が必要となる場合の費用などは掛かりませんのでご安心ください。また別途有償でエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、ワイパーラバー、バッテリー、フロントブレーキパッド、ベルト交換の整備パックのご用意もございます★☆
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
12ヵ月、走行距離無制限の保証が付きます!全国約8,000件の提携工場がございますので、遠方のお客様も安心の保証です☆彡別途2年距離無制限保証もございます♪
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 7.4万km
法定整備
法定整備付
ご納車前には、関東運輸局長認証自社工場にて、ディーラーメカニック経験者による法定24ヶ月点検を実施いたします!!車検をとる際に部品が必要となる場合の費用などは掛かりませんのでご安心ください。また別途有償でエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、ワイパーラバー、バッテリー、フロントブレーキパッド、ベルト交換の整備パックのご用意もございます★☆
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
12ヵ月、走行距離無制限の保証が付きます!全国約8,000件の提携工場がございますので、遠方のお客様も安心の保証です☆彡別途2年距離無制限保証もございます♪
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーショップWILL 海老名座間店
営業: 9:30~18:30
定休日:火曜日、第2水曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
レッド(赤), レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 608 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カーショップWILL 海老名座間店
営業: 9:30~18:30
定休日:火曜日、第2水曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    128万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    130.5万円

    WILLメンテナンスパック(~1500CCまで)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    134.6万円

    ボディーコーティング(小型~1500)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
WILLメンテナンスパック(~1500CCまで)
Bプラン
ボディーコーティング(小型~1500)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
128万円
支払総額(税込)
130.5万円
プランなし:130.5万円
支払総額(税込)
134.6万円
プランなし:134.6万円
補足 ご納車後のカーライフも安心☆次回車検時までの点検やオイル交換など大切なメンテナンスがお得なパックになりました(*^^*)詳細はぜひスタッフまでお問い合わせください☆ ご納車後のカーライフをキレイでピカピカに☆ボディーコーティング剤で皮膜を作り汚れを落ちやすくします(*^^*)詳細はぜひスタッフまでお問い合わせください☆

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
レッド(赤), レッド
車台末尾番号 608
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

カーショップWILL 海老名座間店

基本データ

  • 住所:〒252-0025 神奈川県座間市四ツ谷362 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日

基本データ

  • 住所:〒252-0025 神奈川県座間市四ツ谷362 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日

整備

当店は関東運輸局認証工場になります。認証番号2-6393 整備詳細を見る
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スタッフ紹介

こんにちは小宮です!お車やタイヤの事何でも聞いてくださいね! スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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