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マツダ CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ  北海道 （レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 北海道

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 北海道

人気コンパクトＳＵＶのＣＸ-３ ＸＤツーリングＬパッケージ入庫♪メインカーだけでなくセカンドカーにもいかがですか♪

支払総額（税込）
189.5万円
（諸費用 14.5万円含む）
本体価格（税込）
175万円
年式
2016
(H28)
走行
2.3
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • マツダオートザム手稲
  • 住所：〒006-0012  北海道札幌市手稲区富丘2条5－1－19
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第3水曜日
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 2.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定２４ヶ月点検を実施して分解整備、消耗品交換をおこないます♪
安心してお乗りいただける状態に整備をしてご納車いたします♪
車検取得に必要な諸費用（自動車重量税、自賠責保険料など）は支払総額に含まれております♪
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
１年間 距離無制限の保証を付帯しておりますので安心してお乗りいただけます♪
別途有料オプションにより保証期間の延長や保証部位を拡充した有償プランもご用意しております♪
詳細等はスタッフへお気軽にお尋ねください♪
保証コメント －
年式 2016(H28)
走行距離 2.3万km
法定整備
法定整備付
法定２４ヶ月点検を実施して分解整備、消耗品交換をおこないます♪
安心してお乗りいただける状態に整備をしてご納車いたします♪
車検取得に必要な諸費用（自動車重量税、自賠責保険料など）は支払総額に含まれております♪
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
１年間 距離無制限の保証を付帯しておりますので安心してお乗りいただけます♪
別途有料オプションにより保証期間の延長や保証部位を拡充した有償プランもご用意しております♪
詳細等はスタッフへお気軽にお尋ねください♪
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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マツダオートザム手稲
営業： 9:00～18:00
定休日：火曜日・第3水曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 746 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
マツダオートザム手稲
営業： 9:00～18:00
定休日：火曜日・第3水曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    189.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    190.5万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    195.5万円

    防錆アンダーコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
防錆アンダーコーティング
支払総額（税込）
支払総額（税込）
189.5万円
支払総額（税込）
190.5万円
プランなし：190.5万円
支払総額（税込）
195.5万円
プランなし：195.5万円
補足 － ナンバーをお好きな番号にできる希望ナンバープランです♪ 一部抽選となる番号ございます♪ お気軽にお問い合わせください♪ 愛車に末永くお乗りいただく為にもオススメしているのがこちら♪冬道には塩化カリウムが撒かれておりタイヤで巻き上げることで下廻りの錆を発生させる要因となりますので防錆アンダーコーティングは必需品です♪

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック
車台末尾番号 746
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

マツダオートザム手稲

基本データ

  • 住所：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条5－1－19 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第3水曜日
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基本データ

  • 住所：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条5－1－19 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第3水曜日

整備

知ってる方も多い「インマニの煤洗浄」 当店で施工できます♪ 整備詳細を見る
マツダオートザム手稲 | 整備
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各種サービス

マツダ車にお乗りの方必見♪ 各種サービス詳細を見る
マツダオートザム手稲 | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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