スズキ、エスクードを改良

新エンジンを搭載して発売

スズキは、エスクードに新エンジンを搭載するなどの大幅な改良を行なった。価格は、194.2万円から262.5万円の設定となる。

今回の一部改良では、走行性能と快適性の更なる向上を目指し、新開発の3.2Lと2.4Lエンジンを搭載するとともに、静粛性を全速度域で向上させた。また、ダイナミックで安定感のあるエクステリアや、機能を向上させつつ、より洗練されたインテリア、多数の先進機能を採用するなど、快適なオンロード性能と本格オフロード性能に磨きをかけた。

■「エスクード」の主な特長：2種類の新開発エンジンを搭載

　【V6-3.2Lエンジン】

「3.2XS」に、最高出力165kW (224PS)/6,200rpm、最大トルク284N・m (29.0kg・m)/3,500rpmの大排気量3.2Lエンジンを搭載し、高出力と豊かなトルクによる胸のすく加速と、滑らかで余裕のある走りを実現。高出力と低燃費を両立する、吸排気VVTシステムを採用した。

　【直4-2.4Lエンジン】

「2.4XG」、「2.4XE」に、最高出力122kW (166PS)/6,000rpm、最大トルク225N・m (22.9kg・m)/4,000rpmの新開発2.4Lエンジンを搭載し、街中から高速道路まで扱いやすく、キビキビとした走りを実現した。エンジンの回転数に合わせて吸気効率の最適化を図る、スズキ初のロータリーバルブ式可変吸気システムを採用し、パワーとトルクを向上。エンジンの静粛性を高めるバランサーシャフトを採用した。

■メーカー希望小売価格（税込）

2.4XE 5MT　\1,942,500
2.4XE 4AT　\2,047,500
2.4XG 5MT　\2,089,500
2.4XG 4AT　\2,194,500
3.2XS 5AT　\2,625,000