トヨタ プログレの総合評価
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トヨタ プログレ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(プログレ 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 NC300 AT | 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ AT | 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ AT | 2.5 NC250 AT | 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ AT | 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ AT | 2.5 NC250 Four 4WD AT | 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD AT | 2.5 NC250 プライムセレクション AT | 2.5 NC250 Four プライムセレクション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
445.5万円
新車購入問合せ
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462万円
新車購入問合せ
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476.3万円
新車購入問合せ
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392.7万円
新車購入問合せ
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409.2万円
新車購入問合せ
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445.5万円
新車購入問合せ
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425.7万円
新車購入問合せ
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442.2万円
新車購入問合せ
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382.8万円
新車購入問合せ
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415.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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86.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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59.8万円~59.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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45万円~78万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.1 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 4,510 mm |
| 全幅 | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1550kg | 1550kg | 1550kg | 1530kg | 1530kg | 1530kg | 1600kg | 1600kg | 1530kg | 1600kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 162[220]/5,600 | 162[220]/5,600 | 162[220]/5,600 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 294[30.00]/3,600 | 294[30.00]/3,600 | 294[30.00]/3,600 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | 250[25.50]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
トヨタ プログレ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 30 | ||||||||||||||
| 190万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
| ~70万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
| ~50万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
トヨタ プログレ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 新たなカテゴリー
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月22日
1998年式モデル グレード:- -
総評良かった点
プログレのスペックは、エンジンに3.0L直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力は220ps/5,800rpm、最大トルクは30.0kg-m/4,800rpmです。また、トランスミッションは5速ATを採用し、駆動方式はFRと4WDがあります。燃費は、FR車で8.9km/L、4WD車で8.1km/Lとなっています。
プログレの高級セダンのコンセプトは、「安全で快適なドライブを提供する車」です。実際に試乗してみると、エンジンのパワーは十分で、直列6気筒エンジンは凄く滑らかです。加速や高速道路での走行が快適にできます。気になった点また、室内空間も広く、シートも快適で長距離ドライブにも耐えられます。安全装備も充実しており、ABS、EBD、VSC、エアバッグ(運転席・助手席・サイド・カーテン)などが標準装備されています。
また、プログレの小型高級セダンとしての戦略は、高級車市場に進出するために、より手頃な価格で購入できるようにすることでした。ブレビスは、その戦略の一環として開発された車で、高級セダンのプログレと同様に、高品質な装備を搭載しながら、大型高級車との差別化を図っています。 -
2人
-
- 実は優秀
- どろ
- 投稿日 2022年7月17日
1998年式モデル グレード:- -
総評
実は今でもかなり優秀なクルマだと思います。燃費は排気量を考えるとそれなりではありますが、そのほかの点では申し分ないクルマです。特に素晴らしいと感じるのが、このクルマの後部座席の広さと乗り心地の良さです。他の同じサイズの車と比べてもかなり広いですし、ゆったりとして柔らかいシートはまさに最高です。
加えて、後輪駆動らしく小回りもきくので、狭い道でも安心して運転できます。高級車で運転のしやすい車というところでおすすめです。良かった点エクステリアの好みは正直分かれるところがあるかも知れません。しかし、インテリアの質感の高さは多くの人が受け入れられるレベルだと思います。足元も広いですし、シートのクオリティもかなり高いものが使われています。
それだけでなく、後輪駆動で比較的車重も軽いため、運転していて長距離走行でも非常に楽に感じます。
これらの点だけでも、このクルマがおすすめの車に上げられる十分な理由と思いますし、コスパ的にも優れています。気になった点エクステリアの雰囲気はどうしても好みが分かれてしまうところも残念ながら事実だと思います。特にヘッドライトの形は、少しレトロな感じもあるため年式以上に昔の車にみえてしまいがちです。
乗る時にはコーティングをしたり、ヘッドライトもきれいにした上で乗っていれば、あえてレトロなデザインだと感じられます。
また、やはり古いクルマにはなってきているので、アフターパーツや交換部品が見つからずに困ってしまう可能性もあるので要注意です。 -
0人
トヨタ プログレ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 59.8万円 ~ 63.8万円 | 3.4万円 ~ 29万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 45万円 ~ 86.8万円 | 11.1万円 ~ 40.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 52万円 ~ 78万円 | 6.2万円 ~ 23.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 56.5万円 ~ 88.9万円 | 2.1万円 ~ 27.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 44.8万円 ~ 128万円 | 4.1万円 ~ 26.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 98万円 ~ 98万円 | 8.6万円 ~ 44.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 43万円 ~ 70万円 | 9.7万円 ~ 37.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 53万円 ~ 99.8万円 | 9.5万円 ~ 37.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 60万円 ~ 228万円 | 17.9万円 ~ 35.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 9.5万円 ~ 32.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ プログレの買取相場
更新日2025年12月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月15日プログレ 2.5 NC250 Four 4WD年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 19 .6万円~ 22万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月13日プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ年式:1998年 | 走行:~12万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 25.1万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日プログレ グレード不明年式:2001年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 18 万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月06日プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ年式:1998年 | 走行:~10万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 17 .8万円~ 24.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月03日プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 22 万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月29日プログレ 2.5 NC250年式:2004年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月28日プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ年式:2004年 | 走行:~9万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 22 .9万円~ 26万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月26日プログレ 2.5 NC250 ノーブルインテリアパッケージ年式:2001年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 25 .1万円~ 29万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月24日プログレ 2.5 NC250 Four 4WD年式:2003年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 18 .8万円~ 23万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月23日プログレ 3.0 NC300 iRバージョン年式:2001年 | 走行:~10万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 31 万円~ 39万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月22日プログレ 2.5 NC250年式:2000年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 12 .3万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月19日プログレ 3.0 NC300年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月18日プログレ 2.5 NC250年式:2001年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 17 .7万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月15日プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ年式:1999年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 14 .2万円~ 21.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月15日プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ年式:1999年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月09日プログレ グレード不明年式:2000年 | 走行:~3万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 26 .9万円~ 35万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月05日プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 18 .2万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月05日プログレ 2.5 NC250年式:1998年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 17 .1万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月02日プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ年式:1999年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 19 万円~ 22万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月02日プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ年式:1999年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。












プログレの開発背景は、トヨタが高級車市場に参入するために、ヨーロッパの高級車メーカーに対抗するために開発されました。プログレは、高品質で高性能な車を目指し、開発段階で車両の各部にこだわりがあり、クオリティが高い車となりました。
プログレ、その名前は英語の「Progress(進歩)」から由来しています。プログレとは、未来に向けて進化し続けるという意味があり、トヨタがこの車を、高級車市場に進出し、顧客のニーズに応えるために開発したと言われています。