トヨタ オリジン 2000年式モデル マイナーチェンジ一覧
2000年11月~2000年12月生産モデル
グレード・モデル情報(オリジン 2000年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 AT |
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新車価格 |
770万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 200万円~1,579万円
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発売日 | 2000年11月01日 | |
排気量 | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,560 mm |
全幅 | 1,745 mm | |
全高 | 1,455 mm | |
車両重量 | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 158[215]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 294[30.00]/3,800 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 |
トヨタ オリジン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- トヨタのオリジン
- まーさん
- 投稿日 2023年2月15日
2000年式モデル グレード:- -
総評良かった点
また、車体全体に流れるようなラインや、上質なクロームパーツの使用など、細部にわたる高級感ある仕上げが特徴的です。内装については、広くて居心地がよく、乗り心地も非常に快適でした。特に、フルレザーシートが柔らかく、体をしっかりと支えるので、長時間のドライブでも疲れを感じることはありませんでした。また、ダッシュボードには、様々な機能を備えた最新のナビゲーションシステムやエアコン、高級オーディオシステムなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。
気になった点エンジンについては、2.5リッターのV6エンジンを搭載しており、最高出力は206ps、最大トルクは25.0kg-mを発揮します。このエンジンは、力強くスムーズに加速するので、高速道路や山道でのドライブでも安心して運転できます。また、トランスミッションは、6速ATが採用されており、シフトチェンジのスピードも速く、操作性も良好です。足回りもフロントストラット、リアダブルウィッシュボーンで高級車には定番のサスペンションで、ゆとりのあるセッティングです。
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2人
トヨタ オリジン 中古車情報
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相場表
トヨタ オリジン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2000年 | 579万円 ~ 1,579万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ オリジンの買取相場
更新日2024年11月18日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 261 万円~ 300万円
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 117 万円~ 128万円
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 125 .3万円~ 155.3万円
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 323 .9万円~ 360万円
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 81 万円~ 85万円
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オリジン 3.0MOTA車買取査定額 120 万円~ 130万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
今回は、トヨタのオリジンについて試乗してみたので、そのレポートをお届けいたします。オリジンは、トヨタが1960年代に発表した高級車ブランド「トヨタ・センチュリー」の後継車種候補の次点として、2000年に登場したモデルです。車両価格は、ベースモデルが約650万円、上級グレードの「GT」が約800万円と、高級車としては比較的手頃な価格帯となっています。
まず、オリジンの外観についてですが、センチュリーと同様に伝統的なデザインを継承しており、落ち着いた佇まいが印象的です。フロントグリルには、トヨタのエンブレムが採用されており、ブランドイメージを強くアピールしています。