トヨタ クレスタ 1992年式モデル マイナーチェンジ一覧
1995年8月~1996年9月生産モデル
安全装備の充実
グレード・モデル情報(クレスタ 1992年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 スーパールーセントG AT | 2.5 ツアラーV MT | 2.5 ツアラーV AT | 2.5 スーパールーセントG AT | 2.5 スーパールーセント AT | 2.5 ツアラーS AT | 2.5 スーパールーセントG Four 4WD AT | 2.5 スーパールーセント Four 4WD AT | 2.0 スーパールーセント MT | 2.0 スーパールーセント AT | 1.8 シュフィール MT | 1.8 シュフィール AT | 1.8 SC AT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ AT | 2.4 SC ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント エクシード AT | 2.5 スーパールーセント Four スペシャルパッケージ装着車 4WD AT | 2.0 スーパールーセント エクシード AT | 2.0 スーパールーセント リミテッド AT | 2.4 シュフィール サルーン ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール サルーン ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント エクシード ナビパッケージ装着車 AT | 2.0 スーパールーセント エクシード ナビパッケージ装着車 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
360.5万円
|
358.7万円
|
364万円
|
328.7万円
|
282.7万円
|
294.6万円
|
358.8万円
|
313.2万円
|
236.9万円
|
247.7万円
|
214.6万円
|
222.4万円
|
196.4万円
|
230万円
|
237.8万円
|
211.8万円
|
306.9万円
|
307.7万円
|
259.8万円
|
238.4万円
|
237.8万円
|
246万円
|
313.4万円
|
275.6万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,405 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1420kg | 1450kg | 1460kg | 1390kg | 1370kg | 1370kg | 1460kg | 1430kg | 1280kg | 1290kg | 1250kg | 1260kg | 1250kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1380kg | 1440kg | 1290kg | 1290kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/5,800 | -[280]/6,200 | -[280]/6,200 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 225/50R16 | 225/50R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 |
1994年9月~1995年8月生産モデル
内外装のデザインを変更
グレード・モデル情報(クレスタ 1992年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 スーパールーセントG AT | 2.5 ツアラーV MT | 2.5 ツアラーV AT | 2.5 スーパールーセントG AT | 2.5 スーパールーセント AT | 2.5 ツアラーS AT | 2.5 スーパールーセントG Four 4WD AT | 2.5 スーパールーセント Four 4WD AT | 2.0 スーパールーセント MT | 2.0 スーパールーセント AT | 1.8 シュフィール MT | 1.8 シュフィール AT | 1.8 SC AT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ AT | 2.4 SC ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパールーセント エクシード AT | 2.4 シュフィール サルーン ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール サルーン ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント エクシード AT | 2.0 スーパールーセント リミテッド AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
360.5万円
|
358.7万円
|
364万円
|
327万円
|
281.1万円
|
292.9万円
|
357.2万円
|
311.5万円
|
235.3万円
|
246.1万円
|
213万円
|
220.8万円
|
194.7万円
|
228.4万円
|
236.2万円
|
210.1万円
|
258.2万円
|
231.8万円
|
239.9万円
|
302.5万円
|
238.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
260万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
180万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | 1994年12月01日 | 1994年12月01日 | 1994年12月01日 | 1995年04月01日 | 1995年04月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1420kg | 1450kg | 1460kg | 1390kg | 1370kg | 1370kg | 1460kg | 1430kg | 1280kg | 1290kg | 1250kg | 1260kg | 1250kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1290kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/5,800 | -[280]/6,200 | -[280]/6,200 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[135]/5,600 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 225/50R16 | 225/50R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 |
1993年10月~1994年9月生産モデル
2.5L車に4WDを追加
グレード・モデル情報(クレスタ 1992年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 スーパールーセントG AT | 2.5 ツアラーV MT | 2.5 ツアラーV AT | 2.5 スーパールーセントG AT | 2.5 スーパールーセント AT | 2.5 ツアラーS AT | 2.5 スーパールーセントG Four 4WD AT | 2.5 スーパールーセント Four 4WD AT | 2.0 スーパールーセント MT | 2.0 スーパールーセント AT | 1.8 シュフィール MT | 1.8 シュフィール AT | 1.8 SC AT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ AT | 2.4 SC ディーゼルターボ MT | 2.4 SC ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント ハーモニーパッケージ AT | 2.0 スーパールーセント エクシード AT | 2.4 シュフィール サルーンパッケージ ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール サルーンパッケージ ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント エクシード AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
355万円
|
349.7万円
|
355万円
|
323.7万円
|
281.1万円
|
290.7万円
|
353.9万円
|
309.5万円
|
234.2万円
|
245万円
|
211.5万円
|
219.3万円
|
192.5万円
|
226.9万円
|
234.7万円
|
200.6万円
|
207.9万円
|
296万円
|
255.2万円
|
230.2万円
|
238万円
|
300.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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245万円
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77.9万円
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| 発売日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1994年01月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1420kg | 1450kg | 1460kg | 1390kg | 1370kg | 1370kg | 1460kg | 1430kg | 1280kg | 1290kg | 1250kg | 1260kg | 1250kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1370kg | 1370kg | 1290kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/5,800 | -[280]/6,200 | -[280]/6,200 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 225/50R16 | 225/50R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 |
1992年10月~1993年10月生産モデル
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
グレード・モデル情報(クレスタ 1992年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 スーパールーセントG AT | 2.5 ツアラーV MT | 2.5 ツアラーV AT | 2.5 スーパールーセントG AT | 2.5 スーパールーセント AT | 2.5 ツアラーS AT | 2.0 スーパールーセント MT | 2.0 スーパールーセント AT | 1.8 シュフィール MT | 1.8 シュフィール AT | 1.8 SC AT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール ディーゼルターボ AT | 2.4 SC ディーゼルターボ MT | 2.4 SC ディーゼルターボ AT | 2.5 スーパールーセント メモリアルパッケージ AT | 2.0 スーパールーセント メモリアルパッケージ AT | 2.4 シュフィール メモリアルパッケージ ディーゼルターボ MT | 2.4 シュフィール メモリアルパッケージ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
355万円
|
348.6万円
|
353.9万円
|
323.7万円
|
279.9万円
|
289.6万円
|
233.1万円
|
243.9万円
|
211.5万円
|
219.3万円
|
192.5万円
|
226.9万円
|
234.7万円
|
200.6万円
|
207.9万円
|
293.4万円
|
293.4万円
|
233.9万円
|
241.7万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1992年10月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1420kg | 1450kg | 1460kg | 1390kg | 1370kg | 1370kg | 1280kg | 1290kg | 1250kg | 1260kg | 1250kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1370kg | 1370kg | 1290kg | 1380kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/5,800 | -[280]/6,200 | -[280]/6,200 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 | -[97]/3,800 | -[97]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.50]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[37.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[16.50]/4,600 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 225/50R16 | 225/50R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
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トヨタ クレスタ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 45.2万円 ~ 367.8万円 | 7.1万円 ~ 185.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 260万円 ~ 260万円 | 2.4万円 ~ 322.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 180万円 ~ 245万円 | 6.2万円 ~ 237.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | - | 3.2万円 ~ 59.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 138万円 ~ 192万円 | 1.9万円 ~ 75.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クレスタの買取相場
更新日2026年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月25日クレスタ 2.0 スーパールーセント年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 15 .5万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月06日クレスタ 2.5 ツアラーV年式:1993年 | 走行:~4万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 240 .9万円~ 280.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月31日クレスタ 2.0 スーパールーセント エクシード年式:1996年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 52 .7万円~ 62.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月25日クレスタ 2.0 スーパールーセント年式:1993年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 28 万円~ 40万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月18日クレスタ 2.5 ルラーンG年式:1996年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 226 .9万円~ 236万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年02月28日クレスタ 2.5 スーパールーセント年式:1996年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 23 .8万円~ 28万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


