メニュー

トヨタ クレスタの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4760×1755×1420 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

  • このアイテムをシェアする

トヨタ クレスタの新車価格・取扱店

新車価格
256.3万円 384.6万円 最新モデル(3代目)1996/09/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

トヨタ クレスタの中古車価格

中古車価格
40万円 524.5万円 中古車の掲載台数:62台
4.2 万円 176.7 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
3記事
 
モデル概要

内外装の変更とエンジンの一部を改良。グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにVVTiを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御ATのETCS-iを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)

モデル概要

内外装の変更とエンジンの一部を改良。グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにVVTiを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御ATのETCS-iを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)

グレード別の新車・中古車価格
3.0 エクシードG AT
1998/08/01 ~
349.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 エクシードG AT
1998/08/01 ~
293.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 エクシード AT
1998/08/01 ~
272.5万円 ( 中古車: 89.8万円~118万円 )
2.5 スーパールーセント AT
1998/08/01 ~
266万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 エクシード AT
1998/08/01 ~
241万円 ( 中古車: 66万円~328万円 )
2.0 スーパールーセント AT
1998/08/01 ~
235万円 ( 中古車: 99.8万円 )
2.4 スーパールーセント ディーゼルターボ AT
1998/08/01 ~
237.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 スーパールーセント Four Gパッケージ 4WD AT
1998/08/01 ~
314.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 スーパールーセント Four 4WD AT
1998/08/01 ~
298.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセント Four 4WD AT
1998/08/01 ~
265万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD AT
1998/08/01 ~
243.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 ルラーンG AT
1998/08/01 ~
329.5万円 ( 中古車: 238万円~442.7万円 )
2.5 ルラーンS AT
1998/08/01 ~
279.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 ルラーン AT
1998/08/01 ~
233万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 エクシード エクセレントエディション AT
1998/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセント Four エクセレントエディション 4WD AT
1998/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 スーパールーセントL AT
1999/07/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセントL AT
1999/07/01 ~
0円 ( 中古車: 68万円 )
2.0 スーパールーセント Four L 4WD AT
1999/07/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 エクシード プレミアムエディション AT
2000/04/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 エクシード プレミアムエディション AT
2000/04/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディション 4WD AT
2000/04/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.5 エクシード プレミアムエディションG AT
2000/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 エクシード プレミアムエディションG AT
2000/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディションG 4WD AT
2000/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

内外装の変更とエンジンの一部を改良。グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにVVTiを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御ATのETCS-iを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)

トヨタ クレスタの総合評価

総合評価
4.3 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
3.0

トヨタ クレスタ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(クレスタ 1996年式モデル)




グレード 3.0 エクシードG AT 2.5 エクシードG AT 2.5 エクシード AT 2.5 スーパールーセント AT 2.0 エクシード AT 2.0 スーパールーセント AT 2.4 スーパールーセント ディーゼルターボ AT 2.5 スーパールーセント Four Gパッケージ 4WD AT 2.5 スーパールーセント Four 4WD AT 2.0 スーパールーセント Four 4WD AT 2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD AT 2.5 ルラーンG AT 2.5 ルラーンS AT 2.0 ルラーン AT 2.0 エクシード エクセレントエディション AT 2.0 スーパールーセント Four エクセレントエディション 4WD AT 2.5 スーパールーセントL AT 2.0 スーパールーセントL AT 2.0 スーパールーセント Four L 4WD AT 2.5 エクシード プレミアムエディション AT 2.0 エクシード プレミアムエディション AT 2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディション 4WD AT 2.5 エクシード プレミアムエディションG AT 2.0 エクシード プレミアムエディションG AT 2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディションG 4WD AT
新車価格
384.6万円
新車購入問合せ
322.6万円
新車購入問合せ
299.8万円
新車購入問合せ
292.6万円
新車購入問合せ
265.1万円
新車購入問合せ
258.5万円
新車購入問合せ
261.2万円
新車購入問合せ
346万円
新車購入問合せ
328.4万円
新車購入問合せ
291.5万円
新車購入問合せ
267.9万円
新車購入問合せ
362.5万円
新車購入問合せ
307.5万円
新車購入問合せ
256.3万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
89.8万円~118万円
価格情報収集中
66万円~328万円
99.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
238万円~442.7万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
68万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年08月01日 1998年12月01日 1998年12月01日 1999年07月01日 1999年07月01日 1999年07月01日 2000年04月01日 2000年04月01日 2000年04月01日 2000年12月01日 2000年12月01日 2000年12月01日
排気量 2,997 cc 2,491 cc 2,491 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 2,446 cc 2,491 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 2,491 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー 軽油 ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD FR FR FR FR 4WD FR FR 4WD FR FR 4WD FR FR 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m 5.3 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m





全長 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,760 mm
全幅 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm
全高 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm 1,420 mm 1,420 mm 1,435 mm
車両重量 1460kg 1410kg 1400kg 1400kg 1330kg 1330kg 1420kg 1500kg 1470kg 1330kg 1330kg 1480kg 1400kg 1330kg 1340kg 1440kg 1410kg 1340kg 1440kg 1410kg 1340kg 1440kg 1410kg 1340kg 1440kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[220]/5,600 -[200]/6,000 -[200]/6,000 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[97]/3,800 -[200]/6,000 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[280]/6,200 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200 -[200]/6,000 -[160]/6,200 -[160]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[30.00]/4,000 -[26.00]/4,000 -[26.00]/4,000 -[26.00]/4,000 -[26.00]/4,400 -[26.00]/4,400 -[22.50]/2,400 -[26.00]/4,000 -[26.00]/4,000 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400 -[38.50]/2,400 -[26.00]/4,000 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400 -[26.00]/4,000 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400 -[26.00]/4,000 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400 -[26.00]/4,000 -[20.40]/4,400 -[20.40]/4,400
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
タイヤサイズ(後輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 225/50R16 205/55R16 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15

トヨタ クレスタ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 53
800万円~
~800万円
~700万円
~600万円 1 1
~500万円
~450万円 1 1
~400万円 5 5
~350万円 5 5
~300万円 7 7
~250万円 6 6
~200万円 2 2
~190万円 1 1
~180万円 1 1
~170万円
~160万円 2 2
~150万円 1 1
~140万円 1 1
~130万円 1 1
~120万円 1 1
~110万円 18 18

トヨタ クレスタ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • クレスタの語源
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月18日
1996年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

トヨタのクレスタは、トヨタの3兄弟車の一つで、マークIIとチェイサーと共に、トヨタの高級車のラインナップに属しています。クレスタは、優れた走行性能と快適な乗り心地を兼ね備えた、高品質なセダンです。
クレスタのエンジンは、2.5L直列6気筒エンジンで、最高出力は180馬力、最大トルクは235Nmを発揮します。このエンジンは直列6気筒エンジンなので非常に滑らかで、加速もスムーズです。また、ハンドリングにも優れており、路面にしっかりとグリップして、スポーティな走りを楽しむことができます。

良かった点

クレスタは、マークIIやチェイサーとは異なり、より豪華で高級感のあるデザインを採用しています。内装も、本革シートやウッドパネルが使用されており、非常に高級感があります。また、フルオートエアコンやクルーズコントロールなど、快適なドライブをサポートする機能も充実しています。
3兄弟車の中でクレスタが選ばれる理由の一つは、スポーティで洗練されたデザインに加えて、より高級な内装を備えている点です。マークIIは、より普遍的で少しモダンなデザインを持ち、チェイサーはよりスポーティで大胆なデザインをしています。それぞれの車種には、独自の魅力があります。

気になった点

クレスタの語源は、「Cresta(クレスタ)」という言葉が由来です。Crestaとは、ラテン語で「クレスト(冠)」を意味します。この名前は、高級感と優雅さをイメージさせるもので、クレスタのデザインや走りにも表れています。
総合的に考えると、トヨタのクレスタは、高品質な走行性能と快適な乗り心地を兼ね備え、より高級感のある内装やスポーティなデザインが特徴です。3兄弟車の中でも、クレスタはより高級感があり、走りにも優れていると言えます

3人

トヨタ クレスタ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
クレスタ 1996年式モデル
クレスタ 1996年式モデル
2001年 118万円 ~ 118万円 4.8万円 ~ 27.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 68万円 ~ 250万円 4.4万円 ~ 137.7万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 66万円 ~ 442.7万円 4.9万円 ~ 186万円 MOTA車買取査定に申込む
1998年 49.8万円 ~ 380万円 7.7万円 ~ 114.9万円 MOTA車買取査定に申込む
1997年 30万円 ~ 380万円 9.7万円 ~ 144.9万円 MOTA車買取査定に申込む
1996年 69.9万円 ~ 255.7万円 4.7万円 ~ 153.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クレスタの買取相場 更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月17日
    クレスタ 2.0 エクシード
    年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 万円~ 15万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月16日
    クレスタ 2.5 ルラーンG
    年式:1996年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 173 .3万円~ 178.3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月14日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:2001年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月21日
    クレスタ 2.5 ツアラーV
    年式:1994年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 145 万円~ 165万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月21日
    クレスタ 2.5 スーパールーセントG Four 4WD
    年式:1996年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 25万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月15日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント エクシード
    年式:1994年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .2万円~ 28.8万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月13日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:1990年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月12日
    クレスタ 2.5 エクシード
    年式:1997年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月10日
    クレスタ 2.5 スーパールーセント
    年式:1992年 | 走行:~17万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 38 .8万円~ 68万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月10日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:2000年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 .5万円~ 25万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月19日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:1988年 | 走行:~15万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 万円~ 25万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月18日
    クレスタ 2.5 スーパールーセント
    年式:1990年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 33 .2万円~ 53.2万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年11月05日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:1988年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 90万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月07日
    クレスタ 2.5 エクシード
    年式:1999年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 27 .3万円~ 51.2万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月01日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:2000年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月20日
    クレスタ 2.5 ツアラーS
    年式:1996年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月30日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント
    年式:1988年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 90 万円~ 105万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年05月19日
    クレスタ 2.0 エクシード
    年式:2000年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年05月03日
    クレスタ 2.0 スーパールーセント エクシード
    年式:1995年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 11 .2万円~ 13.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2022年10月07日
    クレスタ 2.0 エクシード
    年式:1999年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .6万円~ 15万円
トヨタ クレスタのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。