ルノー アルカナの総合評価
ルノー アルカナ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2025年】国産SUVおすすめ人気ランキングTO....
ルノー アルカナ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(アルカナ 2022年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド AT | エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド AT | イーテック エンジニアード AT | アントラクト イーテック フルハイブリッド AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
499万円
|
459万円
|
469万円
|
438万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
439.9万円
|
348.7万円~362万円
|
|
発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
排気量 | 1,597 cc | 1,333 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | |
車両重量 | 1470kg | 1380kg | 1470kg | 1470kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 69[94]/5,600 | 116[158]/5,500 | 69[94]/5,600 | 69[94]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,600 | 270[27.50]/1,800 | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | |
過給機 | - | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R19 | 225/45R19 | 215/55R18 | 215/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R19 | 225/45R19 | 215/55R18 | 215/55R18 |
ルノー アルカナ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
価格 | 物件数 | 13 | 11 | 15 | ||||||||||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~400万円 | 12 | 6 | 5 | 1 | ||||||||||||
~350万円 | 18 | 5 | 5 | 8 | ||||||||||||
~300万円 | 7 | 1 | 6 | |||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ルノー アルカナ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- セクシーなクロスオーバー
- ジャミラ
- 投稿日 2022年7月28日
2022年式モデル グレード:- -
総評良かった点
ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。
気になった点今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。
-
10人
ルノー アルカナ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 316.3万円 ~ 450万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 281.8万円 ~ 398.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 274.1万円 ~ 353.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ルノー アルカナの買取相場
更新日2025年02月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ルノー 査定依頼日:2025年02月08日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 155 .1万円~ 180万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年02月06日アルカナ イーテック エンジニアード年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 103 .5万円~ 125万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年01月29日アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 221 .2万円~ 238万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年01月23日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 145 .1万円~ 165万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年01月23日アルカナ イーテック エンジニアード年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 283 .1万円~ 330万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年01月18日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 165 万円~ 185万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年01月10日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 255 .5万円~ 265.5万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年12月22日アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 188 万円~ 218万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年11月14日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 280 万円~ 320万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年10月27日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 265 万円~ 298万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年10月25日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 258 万円~ 281万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年10月16日アルカナ イーテック エンジニアード年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 275 万円~ 320万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年10月15日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 290 .5万円~ 305万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年10月13日アルカナ イーテック エンジニアード年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 278 万円~ 308万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年09月14日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 240 万円~ 280万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年09月07日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 218 .5万円~ 248.5万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年08月28日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 273 .5万円~ 285万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年08月16日アルカナ イーテック エンジニアード年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 90 万円~ 130万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年08月01日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 211 万円~ 260万円
-
ルノー 査定依頼日:2024年06月29日アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 171 .3万円~ 185万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。