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日産 サニーRZ-1 1986年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4230×1665×1335 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
新車価格
142.4万円 ～ 150.7万円 最新モデル（1代目）1986/02/01～
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(1人)
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日産 サニーRZ-1 1986年式モデル マイナーチェンジ一覧

1989年1月～1990年1月生産モデル

安全装備を充実

グレード・モデル情報（サニーRZ-1 1986年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 タイプJ MT 1.5 タイプJ AT
新車価格
142.4万円
新車購入問合せ
150.7万円
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中古車価格
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発売日 1989年05月01日 1989年05月01日
排気量 1,497 cc 1,497 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF
ミッション MT AT
ハンドル 右 右
定員 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,230 mm 4,230 mm
全幅 1,665 mm 1,665 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 970kg 1000kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[85]/6,000 －[85]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 175/70R13 175/70R13
タイヤサイズ（後輪） 175/70R13 175/70R13
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1988年6月～1989年1月生産モデル

オプション装備の拡大

グレード・モデル情報（サニーRZ-1 1986年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 タイプA MT 1.5 タイプA AT 1.5 タイプB MT 1.5 タイプB AT 1.6 ツインカム タイプA MT 1.6 ツインカム タイプA AT 1.6 ツインカム タイプB MT 1.6 ツインカム タイプB AT 1.6 ツインカム ニスモ MT 1.6 ツインカム ニスモ AT
新車価格
139.2万円
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143.8万円
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151.8万円
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160.5万円
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168.3万円
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178万円
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185.9万円
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195.6万円
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190.3万円
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200万円
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中古車価格
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発売日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日
排気量 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.6 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm
全幅 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 940kg 960kg 950kg 990kg 1040kg 1080kg 1050kg 1090kg 1050kg 1090kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[85]/6,000 －[85]/6,000 －[85]/6,000 －[85]/6,000 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200
過給機 － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 155SR13 155SR13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
タイヤサイズ（後輪） 155SR13 155SR13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
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1987年11月～1988年6月生産モデル

内外装の変更とエンジンを換装

グレード・モデル情報（サニーRZ-1 1986年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.6 ツインカム タイプB MT 1.6 ツインカム タイプB AT 1.6 ツインカム タイプA MT 1.6 ツインカム タイプA AT 1.6 ツインカム ニスモ MT 1.6 ツインカム ニスモ AT 1.5 タイプB MT 1.5 タイプB AT 1.5 タイプA MT 1.5 タイプA AT
新車価格
185.9万円
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195.6万円
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168.3万円
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178万円
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190.3万円
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200万円
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151.8万円
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160.5万円
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139.2万円
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発売日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日 1987年11月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 4.6 m 5.1 m 4.6 m 4.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm
全幅 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 1050kg 1090kg 1040kg 1080kg 1050kg 1090kg 950kg 990kg 940kg 960kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[85]/6,000 －[85]/6,000 －[85]/6,000 －[85]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600 －[12.50]/3,600
過給機 － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 155SR13 155SR13
タイヤサイズ（後輪） 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 155SR13 155SR13
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1986年2月～1987年11月生産モデル

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

グレード・モデル情報（サニーRZ-1 1986年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 タイプA MT 1.5 タイプA AT 1.5 タイプB MT 1.5 タイプB AT 1.5 ターボ タイプA MT 1.5 ターボ タイプA AT 1.5 ターボ タイプB MT 1.5 ターボ タイプB AT 1.6 ツインカム タイプA MT 1.6 ツインカム タイプA AT 1.6 ツインカム タイプB MT 1.6 ツインカム タイプB AT 1.6 ツインカム ニスモ MT 1.6 ツインカム ニスモ AT
新車価格
137.5万円
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141.6万円
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148.5万円
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152.6万円
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161.7万円
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170.4万円
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172.7万円
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181.4万円
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168.3万円
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178万円
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185.9万円
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195.6万円
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190.3万円
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200万円
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中古車価格
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発売日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年02月01日 1986年08月01日 1986年08月01日 1986年08月01日 1986年08月01日 1986年08月01日 1986年08月01日
排気量 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,487 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.8 m 5.1 m 4.8 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm 4,230 mm
全幅 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm 1,665 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 940kg 960kg 950kg 970kg 990kg 1030kg 1000kg 1040kg 1040kg 1080kg 1050kg 1090kg 1050kg 1090kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[73]/5,600 －[73]/5,600 －[73]/5,600 －[73]/5,600 －[100]/5,600 －[100]/5,600 －[100]/5,600 －[100]/5,600 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400 －[120]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[11.80]/3,200 －[11.80]/3,200 －[11.80]/3,200 －[11.80]/3,200 －[16.00]/3,600 －[16.00]/3,600 －[16.00]/3,600 －[16.00]/3,600 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200 －[14.00]/5,200
過給機 － － － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 155SR13 155SR13 175/70SR13 175/70SR13 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
タイヤサイズ（後輪） 155SR13 155SR13 175/70SR13 175/70SR13 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
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日産 サニーRZ-1 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

日産 サニーRZ-1 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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総合評価
4.0 （1）
外観
5.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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  • クーペのサニー
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月25日
1986年式モデル  グレード：-
総合評価
4.0
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

日産のサニーRZ-1は、スポーティーなクーペのデザインが魅力的で、特に若いドライバーたちの間で人気があります。
まず、サニーRZ-1のクーペ人気の理由についてですが、その最大の魅力は、スポーティーな外観にあります。特に、フロントマスクには、日産のスポーツカーブランド「Z」のデザイン手法が取り入れられており、躍動感あるデザインが目を引きます。また、ボディはコンパクトで軽量なため、非常に機敏な操作が可能であり、ドライバーにとって非常に扱いやすいクルマです。
次に、サニーRZ-1の開発コンセプトについて解説します。このクルマは、走りの楽しさを追求したスポーティーなクーペとして開発されました。日産のエンジニアたちは、モノコック車体剛性を高め、サスペンションやアブソーバーをチューニングすることで、スポーティーな走行性能を実現しました。

良かった点

また、エクステリアデザインにもこだわり、スポーティーで躍動感のあるデザインを実現することで、若いドライバーたちの支持を集めることを狙いました。
さらに、サニーRZ-1のライバル車についても解説します
ライバル車については、当時の競合他社はトヨタのカローラレビンやホンダのシビックタイプRがあげられる。しかし、サニーRZ-1は、日産自動車が独自に開発した「SR20DE」という2.0リッターの直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、最高出力154PS/6,400rpmというパワフルな性能を誇っています。

気になった点

また、前後独立懸架のサスペンションにより、優れた走行性能を実現しています。
サニーRZ-1のクーペとしての装備や工夫については、スポーツドライビングを意識したレカロ製シートや、3本スポークのスポーティーなステアリングホイール、本革巻きのシフトノブなど、ドライバーにとって嬉しい装備が満載です。また、空力性能を向上させるために、フロントスポイラー、リアスポイラー、サイドステップなども装備されており、美しいフォルムと次元の高いcd値を備えています。

1人
サニーRZ-1 1986年式モデルの口コミをもっと見る（1）
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買取相場

日産 サニーRZ-1の買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 サニーRZ-1の買取相場
更新日2025年12月21日

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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