日産 サニーRZ-1 1986年式モデル マイナーチェンジ一覧
1989年1月~1990年1月生産モデル
安全装備を充実
グレード・モデル情報(サニーRZ-1 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 タイプJ MT | 1.5 タイプJ AT |
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新車価格 |
142.4万円
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150.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,230 mm | 4,230 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,335 mm | 1,335 mm | |
車両重量 | 970kg | 1000kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R13 | 175/70R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/70R13 | 175/70R13 |
1988年6月~1989年1月生産モデル
オプション装備の拡大
グレード・モデル情報(サニーRZ-1 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 タイプA MT | 1.5 タイプA AT | 1.5 タイプB MT | 1.5 タイプB AT | 1.6 ツインカム タイプA MT | 1.6 ツインカム タイプA AT | 1.6 ツインカム タイプB MT | 1.6 ツインカム タイプB AT | 1.6 ツインカム ニスモ MT | 1.6 ツインカム ニスモ AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
139.2万円
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143.8万円
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151.8万円
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160.5万円
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168.3万円
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178万円
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185.9万円
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195.6万円
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190.3万円
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200万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | |
車両重量 | 940kg | 960kg | 950kg | 990kg | 1040kg | 1080kg | 1050kg | 1090kg | 1050kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155SR13 | 155SR13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155SR13 | 155SR13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 |
1987年11月~1988年6月生産モデル
内外装の変更とエンジンを換装
グレード・モデル情報(サニーRZ-1 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 ツインカム タイプB MT | 1.6 ツインカム タイプB AT | 1.6 ツインカム タイプA MT | 1.6 ツインカム タイプA AT | 1.6 ツインカム ニスモ MT | 1.6 ツインカム ニスモ AT | 1.5 タイプB MT | 1.5 タイプB AT | 1.5 タイプA MT | 1.5 タイプA AT |
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新車価格 |
185.9万円
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195.6万円
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168.3万円
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178万円
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190.3万円
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200万円
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151.8万円
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160.5万円
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139.2万円
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143.8万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | 1987年11月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 4.6 m | 5.1 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | |
車両重量 | 1050kg | 1090kg | 1040kg | 1080kg | 1050kg | 1090kg | 950kg | 990kg | 940kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 | -[85]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | -[12.50]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 155SR13 | 155SR13 |
1986年2月~1987年11月生産モデル
サニーベースのスタイリッシュなクーペ
グレード・モデル情報(サニーRZ-1 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 タイプA MT | 1.5 タイプA AT | 1.5 タイプB MT | 1.5 タイプB AT | 1.5 ターボ タイプA MT | 1.5 ターボ タイプA AT | 1.5 ターボ タイプB MT | 1.5 ターボ タイプB AT | 1.6 ツインカム タイプA MT | 1.6 ツインカム タイプA AT | 1.6 ツインカム タイプB MT | 1.6 ツインカム タイプB AT | 1.6 ツインカム ニスモ MT | 1.6 ツインカム ニスモ AT |
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新車価格 |
137.5万円
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141.6万円
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148.5万円
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152.6万円
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161.7万円
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170.4万円
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172.7万円
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181.4万円
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168.3万円
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178万円
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185.9万円
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195.6万円
新車購入問合せ
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190.3万円
新車購入問合せ
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200万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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159万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年02月01日 | 1986年08月01日 | 1986年08月01日 | 1986年08月01日 | 1986年08月01日 | 1986年08月01日 | 1986年08月01日 | |
排気量 | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,487 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | 1,335 mm | |
車両重量 | 940kg | 960kg | 950kg | 970kg | 990kg | 1030kg | 1000kg | 1040kg | 1040kg | 1080kg | 1050kg | 1090kg | 1050kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[73]/5,600 | -[73]/5,600 | -[73]/5,600 | -[73]/5,600 | -[100]/5,600 | -[100]/5,600 | -[100]/5,600 | -[100]/5,600 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 | -[120]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[11.80]/3,200 | -[11.80]/3,200 | -[11.80]/3,200 | -[11.80]/3,200 | -[16.00]/3,600 | -[16.00]/3,600 | -[16.00]/3,600 | -[16.00]/3,600 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | -[14.00]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155SR13 | 155SR13 | 175/70SR13 | 175/70SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155SR13 | 155SR13 | 175/70SR13 | 175/70SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 |
日産 サニーRZ-1 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- クーペのサニー
- でんでん
- 投稿日 2023年2月25日
1986年式モデル グレード:- -
総評良かった点
また、エクステリアデザインにもこだわり、スポーティーで躍動感のあるデザインを実現することで、若いドライバーたちの支持を集めることを狙いました。
さらに、サニーRZ-1のライバル車についても解説します
ライバル車については、当時の競合他社はトヨタのカローラレビンやホンダのシビックタイプRがあげられる。しかし、サニーRZ-1は、日産自動車が独自に開発した「SR20DE」という2.0リッターの直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、最高出力154PS/6,400rpmというパワフルな性能を誇っています。気になった点また、前後独立懸架のサスペンションにより、優れた走行性能を実現しています。
サニーRZ-1のクーペとしての装備や工夫については、スポーツドライビングを意識したレカロ製シートや、3本スポークのスポーティーなステアリングホイール、本革巻きのシフトノブなど、ドライバーにとって嬉しい装備が満載です。また、空力性能を向上させるために、フロントスポイラー、リアスポイラー、サイドステップなども装備されており、美しいフォルムと次元の高いcd値を備えています。 -
1人
日産 サニーRZ-1 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
日産 サニーRZ-1買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1987年 | 159万円 ~ 159万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
日産のサニーRZ-1は、スポーティーなクーペのデザインが魅力的で、特に若いドライバーたちの間で人気があります。
まず、サニーRZ-1のクーペ人気の理由についてですが、その最大の魅力は、スポーティーな外観にあります。特に、フロントマスクには、日産のスポーツカーブランド「Z」のデザイン手法が取り入れられており、躍動感あるデザインが目を引きます。また、ボディはコンパクトで軽量なため、非常に機敏な操作が可能であり、ドライバーにとって非常に扱いやすいクルマです。
次に、サニーRZ-1の開発コンセプトについて解説します。このクルマは、走りの楽しさを追求したスポーティーなクーペとして開発されました。日産のエンジニアたちは、モノコック車体剛性を高め、サスペンションやアブソーバーをチューニングすることで、スポーティーな走行性能を実現しました。